tryksensor -1 til 2 bar mod.1B

Presset sensor monteret på 06/01 fiat coupe 16v har grænsen for ankommer til at måle turbo tryk op til et maksimum på 1,5 bar. Vores fuldt plug and play-sensor vil være i stand til at nå op til 2,2 bar

Kortsensor, Aps turbotryksensor, til op til 3bar.

Map eller Aps tryksensor, absolut tryksensor op til 3 bar med 12 volt strømforsyning og 0-5 volt signal

Forøgede tryksensorer til Smart Brabus 900 turbomotoren, der giver dig mulighed for at måle højere tryk op til 3 bar, ideelt i alle køretøjer, der har brug for en forøgelse af kraften og har de originale sensorer, der ikke tillader korrekt turbostyring.

Map eller Aps tryksensor, absolut tryksensor op til 3 bar med 12 volt strømforsyning og 0-5 volt signal

Tryksensor lavet på anmodning til bestemte applikationer, der accepterer et 0-5 volt udgangssignal.

Lineær tryksensor op til 20 bar med 0-5 volt output kan bruges til at måle trykket af benzin, olie, luft og andre væsker. 5 volt strømforsyning

Turbotryksensor med arbejdsområde op til 2 bar turbo og 3 bar absolut til 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI-motorer og under alle omstændigheder alle biler i Volkswagen Audi Skoda-gruppens 4-leder stik.

Lineær tryksensor op til 10 bar med 0-5 volt output, der kan bruges til at måle trykket af benzin, olie, luft og andre væsker. Strømforsyning 5 volt

Tryksensor op til 10 bar kan bruges til at måle olie-, luft- og andet væsketryk. Sensortype: 1-leder eller 2-leder resistiv.

Forøget tryksensor, der kan læse op til 2,1 bar, kan bruges på næsten alle turbodiesel og tillader, at motorens advarselslampe ikke tænder.

ProtoXide tryksensor, der kan installeres på Lancia Delta 2000 8v integral 4WD i stedet for den originale Marelli APS sensor 03/01

Kort- eller Aps-sensor absolut tryksensor op til 3,5 bar med Bosch hanstik med 12 volt strømforsyning og 5 volt signaludgang