Adapteri, jonka avulla voit helposti liittää turbopainemittarin niin, että paine ja paine viedään suoraan muoviseen jakoputkeen, jolloin vältytään imusarjan poraamiselta kaikissa PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP tai Mini R56 -ryhmän R60 autoissa. 1600 turbo moottori.
Turbopaineanturi, jonka toiminta-alue jopa 2 bar turbo ja 3 bar absoluuttinen paine 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI -moottoreille ja joka tapauksessa kaikille Volkswagen Audi Skoda -ryhmän 4-johdinliittimen autoille.
Korkeammat paineanturit Smart Brabus 900 -turbomoottorille, joiden avulla voit mitata korkeampia paineita jopa 3 baariin asti, ihanteellinen kaikkiin ajoneuvoihin, jotka tarvitsevat lisätehoa ja joissa on alkuperäiset anturit, jotka eivät mahdollista oikeaa turbon hallintaa.
APS 02 -03 ProtoXide turbopaineanturi, joka korvaa Marelli 02/03 -paineanturin, joka on asennettu Lancia Delta 2000 Integraleen ja Evoluzioneen, Ford Cosworth 2000:een ja moniin muihin moottoreihin.
Paineanturi, jota voidaan käyttää lähes kaikissa Alfa Fiat Lancia -ryhmän turbodieseleissä ja sallii moottorin valon ei syty, jos se kartoitetaan oikein. Se mahdollistaa jopa 3 baarin turbonpaineen ja 4 baarin absoluuttisen paineen lukemisen.
Tämän suodattimen avulla suodatetaan öljy- ja bensiinihöyryt yhdessä kaiken moottoriöljyn haihdutukseen liittyvän lian kanssa sähköisten antureiden, kuten mittariemme paineanturien, säilyttämiseksi.
Lineaarista paineanturia 100 bar asti 0-5 voltin signaalilähdöllä voidaan käyttää bensiinin, öljyjen, ilman, dityppioksidin ja muiden nesteiden paineen mittaamiseen. 5 voltin virtalähde
Paineanturi asennetaan 06/01 fiat coupe 16v on raja saapuvien mitata turbo paine enintään 1,5 bar. Meidän täysin plug and play anturi pystyy saavuttamaan jopa 2,2 bar
Fiat Coupe 2000 Turbo 16v tai katalysoitu Lancia Delta 2000 16v asennettu 06/00 APS paineanturi pystyy mittaamaan turbon painetta enintään 1,5 baariin asti ja tämä anturi toistaa tavallisen anturin tavanomaisella maksimipaineella. ja täydellisesti plug and play -anturillamme.
Korotettu paineanturi, joka pystyy lukemaan jopa 2,1 baaria, voidaan käyttää lähes kaikissa turbodieselissä ja sallii moottorin varoitusvalon syttymisen.
Kartta tai yleisesti kutsutaan aps, se on absoluuttinen paineanturi jopa 2 barin.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies