Nastavitelný tlakový spínač od 0,1 do 2 barů s normálně rozpojenými kontakty a zadním nastavovacím šroubem. Lze jej použít například k aktivaci kladného napětí pro pulzování přídavných vstřikovačů při dosažení určitého tlaku, nebo k aktivaci něčeho při dosažení určitého tlaku a deaktivaci při poklesu pod tuto hodnotu. Užitečné i pro řízení dalších vstřikovačů
Snímač tlaku APS 06/00 instalovaný na Fiat Coupe 2000 Turbo 16v nebo katalyzovaný Lancia Delta 2000 16v má limit, že je schopen měřit tlak turba maximálně do 1,5 baru a tento snímač kopíruje obvyklý snímač s obvyklým maximálním tlakem. a s naším dokonale plug and play senzorem.
Snímač tlaku turba APS 02 -03 ProtoXide, který nahrazuje snímač tlaku Marelli 02/03 instalovaný na motorech Lancia Delta 2000 Integrale a Evoluzione, Ford Cosworth 2000 a mnoha dalších.
Tlakový senzor nainstalovaný na 06/01 fiat kupé 16V má limit přijíždějící k měření tlaku turbo až do maximálně 1,5 baru. Naše plně plug and senzor hra bude schopen dosáhnout až 2,2 bar
Tento filtr umožňuje filtrovat olejové a benzínové páry spolu se všemi nečistotami souvisejícími s odpařováním motorového oleje, aby se zachovaly elektrické snímače, jako jsou snímače tlaku našich měřidel.
Senzory zvýšeného tlaku pro turbomotor Smart Brabus 900, které umožňují měřit vyšší tlaky až do 3 barů, ideální ve všech vozidlech, která potřebují zvýšení výkonu a mají originální senzory, které neumožňují správné řízení turba.
Senzor zvýšeného tlaku pro Smart schopný odečítat až 2,1 baru, použitelný téměř u všech turbobenzínových a turbodieselových motorů a umožňuje, aby se varovná kontrolka motoru nerozsvítila, pokud je vhodně přemapována.