To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
מגדש טורבו GTO 410 גדול יותר לנצ'יה דלתא על מיסבים כפולים, המותקן על מנועי לנצ'יה דלתא 2000 כמו המקורי, והופך ל"Plug and Play" אם רוכשים גם את ערכת האטם והצינורות הייעודיים.
מגדש טורבו GTO 410 גדול יותר לנצ'יה דלתא על מיסבים כפולים, המותקן על מנועי לנצ'יה דלתא 2000 כמו המקורי, והופך ל"Plug and Play" אם רוכשים גם את ערכת האטם והצינורות הייעודיים.
ערכת שינוי מלאה להפיכת המצמד ממסב מכני למסב הידראולי עבור מצמד לנצ'יה דלתא A THRUST המצמד שיאפשר לך לבצע אפנון מושלם גם בתנועה, יחד עם לחץ דוושה רך מאוד גם עם כפול דיסק הַרכָּבָה!
תואם באופן מושלם למשאבת המצמד ORIGINAL!
ערכת שינוי מלאה להפיכת המצמד ממסב מכני למסב הידראולי עבור מצמד לנצ'יה דלתא A THRUST המצמד שיאפשר לך לבצע אפנון מושלם גם בתנועה, יחד עם לחץ דוושה רך מאוד גם עם כפול דיסק הַרכָּבָה!
תואם באופן מושלם למשאבת המצמד ORIGINAL!
ערכת שינוי שלמה להפיכת המצמד ממיסב מכני למיסב הידראולי למצמד פיאט קופה 2,000, גם 16v וגם 20v, סוג דחיפה שיאפשר אפנון מושלם גם בפקק יחד עם לחץ דוושה רך מאוד גם עם אוברול כפול! תואם באופן מושלם לצילינדר הראשי של המצמד ORIGINAL!
ערכת שינוי שלמה להפיכת המצמד ממיסב מכני למיסב הידראולי למצמד פיאט קופה 2,000, גם 16v וגם 20v, סוג דחיפה שיאפשר אפנון מושלם גם בפקק יחד עם לחץ דוושה רך מאוד גם עם אוברול כפול! תואם באופן מושלם לצילינדר הראשי של המצמד ORIGINAL!