חיישנים, צמדים תרמיים, Lambda Probes

צמד תרמי מקצועי, איכותי, מהיר מאוד מסוג K Protoxide עם קצה מבודד כולל פטמת נירוסטה עבור מכשיר טמפרטורת גז פליטה EGT ספציפי ליישומי ספורט מוטורי.

פטמת נירוסטה המאפשרת לתקן את הצמד התרמי שמודד את טמפרטורת הפליטה.

חיישן הפס הרחב הפס הרחב למבדה "סוג 3".

בדיקה למבדה Wideband 4.2 "Type 1" לשמש כחילוף, כעת לא ניתן להשיג.

שיח עם הברגה לריתוך על האגזוז להכנסת בדיקות למבדה בגודל 18x1.5

חיישן דיגיטלי אפקט הול עם מבצע הוביל, מאוד שימושי כדי לשמש כחיישן שלב או לזרז את היחידות מהמתחרים.

איכות תרמי גבוהה, כוללים את הפטמה.

איכות תרמי גבוהה, כוללים את הפטמה.

שרוולי נירוסטה ספציפיים לפיאט פונטו GT עם מצנן מיקום סטנדרטי וטורבינה.

חיישן תאוצה ותפוקת חשמל 12v 5 וולט

חיישן זיהוי E85

חיישן תחליף למודד טמפרטורת שמן או מים

חיישן תחליף למודד טמפרטורת שמן או מים שני חוטים

סוג תרמי K באיכות גבוהה, כבר כפופות בזווית 90 מעלות, עובי 6 מ"מ, כולל נירוסטה הפטמה בחבילה.

מכסה להברגה כדי לסגור את חור חיישן הלמבדה המוברג על הפליטה.

חיישן למדידת טמפרטורת המים NTC המשמשת בדרך כלל עם יחידות בקרה אלקטרוניות

שלושה חיישנים מגנטיים המשמשים למדידת מהפכות מנוע

ניתן לתקן חיישן זה ללא כל שינוי בתיבת ההילוכים כדי לקרוא את גלגל השיניים המקורי. שימושי גם לשימוש על רנו קליאו וויליאמס ומכוניות צרפתיות רבות אחרות

פוטנציומטר מצערת עם חיבור בוש בעל 3 חוטים שיתקבע על כל גופי המצערת הגדולים ועל כל גופי המצערת CNC שלנו.

תותב הברגה מנירוסטה לריתוך על הפליטה, כבר חתוך משופע ומעוגל כדי להפוך את הריתוך על צינור הפליטה לקלה ככל האפשר.

שיח מושחל מנירוסטה לריתוך על סעפת הפליטה להכנסת פטמת צמד תרמי לקריאת טמפרטורת גז הפליטה עם EGT.

שיח הברגה נקבה מנירוסטה לריתוך על הפליטה להחדרת בדיקת למבדה. התקנה פשוטה כאשר החלק העליון הופך כדי להקל על הריתוך שלו/ p>

מודול GPS שיחובר ללוח המחוונים הדיגיטלי שלנו

מכסה הברגה מנירוסטה כדי להבריג את סעפת הפליטה כדי לסגור את חור הצמד התרמי כשאינו בשימוש/ p>

צמד תרמי משותף חשוף באיכות גבוהה ביותר, כולל פטמה מולחמת. יש צורך לדפוק את הפטמה של הצמד התרמי לקריאה מהירה במיוחד.

חיישן המאפשר לקרוא את המיקום המדויק של הווסטגייט, שימושי מאוד לחיבור עם יחידות תחרות, המאפשר לנהל את טעינת העל ב"לולאה סגורה "עם הווסטגייט החיצוני, או לבדוק אם מיקום השסתום היה באמת הרצוי עם לוח המחוונים או מערכות רכישת נתונים.

ערכת ביטול מפיצים של רנו 5 ותמיכה להתקנת חיישן הפאזה.

פוטנציומטר מצערת עם חיבור בסגנון Bosch בעל 3 חוטים לקיבוע על כל גופי המצערת המקוריים של פיאט פונטו GT או על כל גופי המצערות שלנו ב-CNC. חיישן מצב מצערת מנוע.

פטמת נירוסטה המאפשרת לתקן את הצמד התרמי שמודד את טמפרטורת הפליטה שיש להם גובה שונה בהשוואה לאלו הרגילים שלנו.

חיישן מהירות לווייני GPS ליישום על כל מכונית, אופנוע או כלי שיט, עם ובלי חיישן מהירות בתוך תיבת ההילוכים כדי לקבל אות מהירות טכומטרי מדויק עבור לוח המחוונים המקורי או עבור לוח מחוונים מירוץ או עבור מערכת רכישת נתונים.

חיישן מהירות לווייני GPS ליישום על כל מכונית, אופנוע או סירה היסטוריים או עדכניים, בין אם יש לו חיישן מהירות בתוך תיבת ההילוכים כסטנדרט או בלי כדי לקבל אות מהירות טכומטרי, כפלט דופק דיגיטלי מדויק עבור לוח מחוונים היסטורי מקורי או עבור תחרות או עבור מערכת רכישת נתונים או יחידות בקרת מירוץ.