ערכה המורכבת מגלגל תנופה וקלאץ 'מפלדה חד-מסיבית עם לוח לחץ מחוזק מקורי ודיסק מצמד עם בטנה מיוחדת עם צמות נחושת במתחם, אך בכל מקרה זהו דיסק לא עם לוחות נחושת, אלא דיסק "נהיגה" יותר עם גם קפיץ נגד קמטים בין צימוד הרפידות בדיוק כדי להגביר עוד יותר את יכולת הנהיגה של הדיסק הספציפי הזה עם קפיצי דחף מחוזקים המיוצרים במיוחד ובלעדיים ל- ProtoXide ליישום זה.

ערכת אינוורטר מאפשרת לך להתקין כל דיסק דחיפה יחיד או כפול דיסק על מסוג Lancia Delta 2000 16v אשר במקור הוא מצמד משיכה או גם עבור פיאט קופה 2000 16v ופיאט קופה 2000 20v טורבו. זה ממיר את סוג המשיכה לדחיפה של אופן פעולתו של המצמד.

סעפת פליטה עבור מנועי 1.9 JTD 16V עם מיקום עבור מגדש טורבו בשימוש בגירסה 2.4 JTD

גלגל תנופה פלדה חד-גלגלי עבור ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v טורבודיזל, מואר ומחוזק.

ערכת מצמד מחוזקת אלפא 147 1900 8-16v לשמש כחלק חילוף למי שכבר רכש את אחת מהערכות שלנו עם גלגל תנופה ProtoXide מסה אחת עם מצמד נחושת עם 6 לוחות נחושת ופחמן עם קפיצי דחף חזקים.

אטם סעפת פליטה טרי-מטאלי מחוזק לכל מנועי אלפא, פיאט, לנצ'יה 1,800-2,000 ו-JTD ו-Multi Jet 1,900 16V.

אוגן פלדה ראש המשמש לייצור סעפת הפליטה.

ערכה המורכבת מגלגל תנופה אלפא 147 1900 JTD אלפא GT 8- 16v 192A5000 עשוי מפלדה חד-מסתית וערכה למצמד עם לוחית לחץ מחוזקת, דיסק בלם ProtoXide מיוחד עם צמות נחושת בתערובת, אך עדיין מדובר בדיסק שאינו עם לוחות נחושת, אלא בדיסק "נוח יותר לנהיגה" עם קפיץ נגד כיפוף בין צימוד ריפוד הבלמים, בדיוק כדי להגביר עוד יותר את יכולת הנהיגה של הדיסק הספציפי הזה, עם קפיצי דחף מחוזקים...

סעפת פליטה לעלות בתפקיד וזהה למקור, אך עשוי מפלדה אל חלד.

חיישן לחץ מוגבר עד 4 בר אבסולוטי וניתן להשתמש בו בכל יחידת בקרה המקבלת אות כניסה של 0-5 וולט, במיוחד במנועי טורבו דיזל אך גם בטורבו בנזין כאשר רוצים להימנע מנורה האזהרה של כשל במנוע ובו זמנית להגביר את לחץ הטורבו. חיבור 3 WIRE

סעפת פליטה ל1.9 מיקום מנוע JTD 16V למגדש טורבו בשימוש בגרסה 2.4 JTD

חיישן לחץ מוגבר עד 4 בר אבסולוטי וניתן להשתמש בו בכל יחידת בקרה המקבלת אות כניסה של 0-5 וולט, במיוחד במנועי טורבו דיזל אך גם בטורבו בנזין כאשר רוצים להימנע מנורה האזהרה של כשל במנוע ובו זמנית להגביר את לחץ הטורבו.