למימוש סעפת זה נמצא בשימוש בצינור CNC תעשייתי כיפוף וריתוך עם טכנולוגית TIG בגז כדי למנוע sbrodolature הפנימי.למעשה, אם הצינורות מטפטפים פנימה, ההדרה אלה עלולות לגרום לניתוק של חלקים של חומר מרותך יכול לגרום נזק למגדש הטורבו. ריתוכי אספננו היחיד שבו הכרחי.
סעפת פליטה של טויוטה הסליקה GT4 עם מיצוב וwastegate החיצוני המצורף. בראשותו של 38mm. נירוסטה מלאה עם אגוזים וערמוני חתיכים בטמפרטורה גבוהה. מקורבות T3 ההתקפה.
סעפת פליטה Lancia Delta Turbo 2000 16v מנירוסטה בעלת ביצועים גבוהים עם תעלות גדולות מדי. תואם גם לגרסה הקצרה של פיאט קופה טורבו 2.0 16v שנועדה להעדיף תגובה בסיבובים נמוכים.
סעפת פליטה של פורשה טורבו 997 מנירוסטה עם אוגן מקורי של מגדש טורבו לטורבו בגיאומטריה משתנה או למגדש טורבו TialSport Xona עם חיבור ל-Wastegate חיצוני של Tial.