• יחידות הבקרה מסופקות עם חיווט שיש לחבר על ידי יירוט החוטים של יחידת הבקרה המקורית אשר חייבים להמשיך ולהיות מחוברים יחד עם אבחון ה- OBD2 שממשיך לעבוד
• כבלים של יחידת הבקרה המקורית וחיבור חיווט יוניצ'יפ, וזהו!
• כדי לשנות את המיפוי הבסיסי אנו ממליצים לרכוש ולהתקין אצל סוחר מורשה של יוניצ'יפ אשר יוסיף את עלות המיפוי שלו או רכישה משולבת של קונסולת יוניצ'יפ כדי שיוכל לשנות ולתכנת אותו באוטונומיה מלאה אם יש לכם את הדרישות עשה זאת.

עם יחידות הבקרה הללו ניתן:

• העשיר או השען את המזרקים המקוריים או המוגדלים בזמן אמת או הוסף 4 נוספים בהתאם ללחץ הטורבו האמיתי
• צפייה או עיכוב של המיפוי המקורי על בסיס לחץ הטורבו האמיתי תוך מספר רגעים בלבד
• נהל תחמוצת חנקן
• פונקציות רבות ואינסופיות אחרות ..