Nema mehaničke izmjene da se instalirati ga, demontirati i montirati original jer je naša potpuno zamjenjiva s izvornom "plug and play".
Za one koji ne žele skrenuti na motoru svjetlo, s obzirom na uklanjanje katalizatora potrebnoreprogram način regulatora (predloženi od nas) uklanjanjem kontrolu katalizatora, ilidodati dodatnu opremuMinikat(Nije uključeno u osnovnu cijenu), iako je u tom motoru ne jamči 100%Konačna shutdowndo samog života.
To sprječava minikat indikator "kvara motora" kada je ispušni sustav lišen katalitičke izbjegavanje bilo kakve promjene na električnim sustavima u automobilu
Mini Cooper F54 - F56 2000 Turbo i JCW prevelika ispušna cijev s katalizatorom od nehrđajućeg čelika s 200 ćelija. Verzija s dovodnom cijevi bez katalizatora, bez mačke.
Besplatna prevelika ispušna donja cijev samo od nehrđajućeg čelika za Mercedes A45 bez katalizatora s izvrsnom kvalitetom izrade, potpuno Tig zavarena.
Ispušna donja cijev samo prevelika cijev od nehrđajućeg čelika s fleksibilnom koja se pričvršćuje na središnji 60 mm na originalnoj postkatalitičkoj prirubnici, za instalacije svih Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350 turbopunjača.
Kratki model ispušne cijevi od nehrđajućeg čelika koja eliminira izvorni katalizator, može se koristiti s Garrett GT1446 turbo i na Alfa Mito Giulietta quadrifoglio i Grande Punto Multiair EVO 1.4 ili SS 60 mm Lancia Delta Kit s Garrett turbinom