Nekādas mehāniskas izmaiņas jāveic, lai uzstādītu to, nomontēt un mount oriģināls, jo tas ir mūsu pilnībā savstarpēji aizstājami ar oriģinālo "Plug and Play".
Tiem, kas nevēlas, lai ieslēgtu gaismas dzinēju, jo izņemšanas katalizators ir nepieciešamapārprogrammēt kontrolieris režīmu (mums Ieteicamie), atceļot kontroli katalizatora, vaipievienotu papildierīciMinikat(Nav iekļauts bāzes cenu), lai gan ar šo motoru nenodrošina 100%galīgo izslēgšanulai pati dzīve.
Tas novērš minikat deg "dzinēja darbības traucējumus", ja izplūdes sistēma ir atņemtas katalītiskā izvairoties veikt nekādas izmaiņas elektriskajā sistēmā automašīnas
Izplūdes notekcaurule ar negabarīta nerūsējošā tērauda cauruli ar elastīgu šļūteni, kas piestiprināta pie centrālā 60 mm uz sākotnējā pēc katalītiskā atloka, visu Garrett GT 25 turbokompresoru un visu Garrett GT28 un GTX28 uzstādīšanai
BMW Z4 G29 2 000 197 ZS lielāka izplūdes caurule, OPF noņemta brīvā caurule, kas izgatavota no nerūsējošā tērauda, kas novērš oriģinālo OPF oriģinālajam 197 Zs turbokompresoram, kas ražots no 2018. līdz 2022. gadam ieskaitot
76 mm liela nerūsējošā tērauda izplūdes caurule Audi S3 8V Audi TT, Scirocco un Golf 7 2000 un līdzīgām nekatalizētām automašīnām ar brīvu cauruli bez katalītiskā neitralizatora, bet ar relatīvo šļūteni, kas pievienota izplūdes gāzei ar V-Band gredzena atloku uz IES20 turbokompresora vai IES38 atkarībā no jaudas modeļa.
Īsa katalizēta nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, kas izmantojama ar GT1446 turbo arī Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio vai Grande Punto Multiair EVO 1.4 vai Kit SS 60mm
Renault 5 GT Turbo izplūdes caurule, kas ļauj uzstādīt gan GT 25, gan GT 28 Garrett GBC saimes turbokompresorus, lai tos piestiprinātu pie noliktavas pozīcijas, tomēr izmantojot ārējo izplūdes aizbīdni. Izgatavots no nerūsējošā tērauda ar tērauda atlokiem.
Izplūdes caurule no liela izmēra nerūsējošā tērauda, kas novērš sākotnējo katalizatoru ar relatīvajiem pirmās daļas zondes savienojumiem. To var uzstādīt bez jebkādām mehāniskām izmaiņām caur abiem atlokiem, neko nemazinot un nemetinot.
Īsa modeļa nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, kas novērš oriģinālo katalizatoru, izmantojama ar Garrett GT1446 turbo arī Alfa Mito Giulietta quadrifoglio un Grande Punto Multiair EVO 1.4 vai SS 60 mm Lancia Delta komplektu ar Garrett turbīnu
Izplūdes notekcaurule ir tikai liela nerūsējošā tērauda caurule ar elastīgu, kas pievienojas oriģinālā staba katalītiskā atloka centrālajai daļai 60 mm, visu Mitsubishi Td04 turbokompresoru uzstādīšanai. Izvēlieties, vai vēlaties, lai notekcaurulei būtu klasiskais 4 caurumu atloks TD04 vai trīsstūrveida 3 caurumu atloks citām TD04 versijām.