Nu există modificări mecanice să fie făcute pentru a instala, demonta și monta original cum este nostru perfect interschimbabile cu originalul "Plug and Play".
Pentru cei care preferă să nu porni motorul de lumină, datorită eliminării catalizatorului este necesarreprograma modul controlerului (sugerată de noi) prin eliminarea controlului catalizatorului, sauadăuga un accesoriuMinikat(Nu sunt incluse în prețul de bază), deși în acest motor nu garantează 100%oprirea definitivăla viața însăși.
Acest lucru previne indicator minikat aprinde "defecțiune a motorului", atunci când sistemul de evacuare este lipsit de catalizator a evita a face orice modificări la sistemul electric al masinii
Conductă de evacuare din oțel inoxidabil cu catalizator de 200 de celule pentru motoarele Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo, cum ar fi 500 Abarth Grande Punto Giulietta și similar cu turbocompresorul GTO221 ProtoXide
Tub de evacuare din oțel inoxidabil care vă permite să instalați turbocompresoare pe rulmenții familiei GT-GTX 25-28 pentru atașarea la poziția de stoc pentru Renault 5 GT. Apoi este necesar să se efectueze flanșa cu partea rămasă a scurgerii.
Tub de evacuare cu țeavă de dimensiuni mari din oțel inoxidabil cu furtun flexibil care se atașează la centrala de 60 mm pe flanșa catalitică post originală, pentru instalarea tuturor turbocompresoarelor Garrett GT 25 și a tuturor Garrett GT28 și GTX28
Numai online
Clientii care au cumparat acest produs au mai cumparat si: