Se lahko namesti na Grandepunto in Abarth 500 1.4 16v motor, potrebujejo za namenske in komolca kapo pop off (kar smo lahko kot costro ekstra, si lahko ogledate v dodatno opremo za ta izdelek)
To je isto turbo polnilnik v kompletu Abarth SS, najnovejša različica z aksialno 360 °
To je nova resnično turbopuhalo Gerrett ga ne uporablja niti regenerira kot cenovno Fiat izročitvi nazaj vračanja.
Aluminijast distančnik za odtok olja turbopolnilnikov Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04, ki omogoča uporabo krajše originalne cevi in jo tako podaljša na pravo dolžino.
Kratek model izpušne cevi iz nerjavečega jekla, ki odpravlja originalni katalizator, uporaben z Garrett GT1446 turbo tudi na Alfa Mito Giulietta quadrifoglio in Grande Punto Multiair EVO 1.4 ali SS 60mm Lancia Delta Kit s turbino Garrett
Prirobnica V-pasu turbopolnilnika Garrett GT1446. Če morate zgraditi odtočno cev ali že imate odtočno cev in jo morate spremeniti za namestitev Garrett 1446 turbo, je ta obročna prirobnica Vband tista, ki jo potrebujete.
V-pasovna prirobnica za turbopolnilnik Garrett GT1446, podolgovata z pušo lambda sonde, ki je že obdelana iz masivnega materiala. Če morate izdelati odtočno cev ali že imate odhodno cev in jo morate spremeniti, da namestite Garrett 1446 turbo, je ta vband obročasta prirobnica tista, ki jo potrebujete. Ta podolgovata različica močno olajša namestitev in vam že omogoča, da imate luknjo za lambda sondo.
Turbopuhala PROTOXIDE GTB220 puše plus z variabilno geometrijo o razrešnici za vgradnjo motorjev Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8v, 16v, ki omogoča do 200-220KM.
Turbopolnilnik za turbo motorje Peugeot Citroen Mini 1600 16v, vgradljiv na RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... z originalnim turbinskim polnilnikom K03. Ta turbo motor je večji od prvotnega K03 in tudi K04 različice CUP.
Turbo na pušah, hlajen samo z oljnimi požarnimi transformacijami. To je Mitsubishijev turbopolnilnik manjši od TD04 za zagon Fiatovih motorjev s Fire engine že iz nizkih vrtljajev, največja moč 170-180 KM
Kit intercooler frontale completo di tubazioni e si installa facilmente su tutte le versioni di Fiat 500 Abarth, modello Euro 5- euro 6 e qualunque versione, con e senza lavafari e qualunque potenza 595 - 695 e con qualunque turbocompressore installato.
Komplet oljnega radiatorja Fiat 500 Abarth z radiatorjem in cevmi za popolno montažo, skupaj z vsem z oljnim radiatorjem, nameščenim na sovoznikovi strani namesto originalnega hladilnika polnilnega zraka.