Lancia Delta 2000 16v izpušni kolektor s priključkom za turbopolnilnik Mitsubishi TD05HR nameščen na Mitsubishi Evo 7- 8-9 iz nerjavečega jekla skupaj z maticami in čepi.
Za izdelavo tega razdelilnika se uporablja CNC industrijsko upogibanje cevi in plinsko varjenje TIG, da se prepreči notranje puščanje. Pravzaprav, če imajo cevi notranje kaplje, lahko ti povzročijo, da se deli zvarjenega materiala ločijo, kar povzroči poškodbo turbopolnilnika.
Izpušni kolektor za preoblikovanje iz zračnega motorja v Turbo Fire motor 1.200 8v in 1400 8v Gasilska vozila skupine Fiat Alfa Lancia. Že nameščen na Fiat Panda 1200 8 tudi na različici 2019.
Izpušni kolektorji Porsche Turbo 997 iz nerjavečega jekla z originalno prirobnico turbopolnilnika za turbopolnilnik s spremenljivo geometrijo ali za turbopolnilnik TialSport Xona z zunanjim odvodnim priključkom Tial.
Izpušni razdelilnik za pretvorbo iz atmosferskega v Turbo "CUORE" motor za motorje Fire 1.200-1.400- 8v, kot sta Lancia Y Punto in Grande Punto s položajem nad turbopolnilnikom
Izpušni kolektor za Toyota Celica GT4 s položaja in navezanosti zunanjega obtočnim. Led z 38mm. Iz nerjavečega jekla v kompletu z maticami in klinov Auburn visoko temperaturo. Napad T3 prirobnico.