Lancia Delta 2000 16v pakosarja liitännällä Mitsubishi TD05HR turboahtimelle asennettuna Mitsubishi Evo 7-8-9 ruostumattomaan teräkseen muttereineen ja pulteineen.
Tämän jakotukin luomiseksi käytetään CNC-teollista putken taivutusta ja kaasu-TIG-hitsausta sisäisten vuotojen välttämiseksi. Itse asiassa, jos putkissa on sisäisiä tippoja, ne voivat aiheuttaa hitsatun materiaalin kappaleiden irtoamisen, mikä voi vaurioittaa turboahdin.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja, Fiat Punto Gt: lle sekä 1400 että 1600 8v, sivusuunnassa vaihdelaatikon pitkän version yläpuolella, suuret ylisuuret kanavat
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippapakosarja T2-T25 GT25-GT28 -liitännällä muuntaa hengitysmoottorista turboksi, joka siirtää Swift-moottorin.
Pakosarja muunnettavaksi hengitetystä "CUORE" -turbomoottorista Fire 1 200-1 400 - 8 V -moottoreille, kuten Lancia Y Punto ja Grande Punto, turboahtimen yläpuolella
Pakosarja muutettavaksi hengittävästä moottorista Turbo Fire engine 1.200 8v ja 1400 8v Fire engine Fiat Alfa Lancia -konserniin. Jo asennettu Fiat Puntoon ja GrandePunto 1200 8v:iin.
Pakosarja ruostumatonta terästä, jonka avulla voit kääntää moottorin Daewoo Kalos 1.4 16V turboahdettu ja voidaan käyttää myös joissakin malleissa Opel.
Pakosarja varten Toyota Celica GT4 kanssa paikannus ja kiinnitys ulkoinen hukkaportti. Led 38mm. Ruostumaton teräs täydellisenä mutterit ja pultit Auburn korkea lämpötila. Attack T3 laippa.
Täydellinen pakoputkisarja ja ylisuuri turboahdin kaikille kolmisylinterisille Renault TCe -moottoreille ja yhteensopiva Capturin, Twingon, Clio Dacian ja vastaavien kanssa
Vain verkkokaupasta
Asiakkaat, jotka ostivat tämän tuotteen, ostivat myös seuraavia tuotteita: