Πολλαπλή εξαγωγής Lancia Delta 2000 16v με σύνδεση για στροβιλοσυμπιεστή Mitsubishi TD05HR τοποθετημένη σε ανοξείδωτο ατσάλι Mitsubishi Evo 7- 8- 9 με παξιμάδια και καρφιά.
Για τη δημιουργία αυτής της πολλαπλής, χρησιμοποιείται βιομηχανική κάμψη σωλήνων CNC και συγκόλληση TIG αερίου για την αποφυγή εσωτερικών διαρροών. Στην πραγματικότητα, εάν οι σωλήνες έχουν εσωτερικές σταγόνες, αυτές θα μπορούσαν να προκαλέσουν αποκόλληση κομματιών συγκολλημένου υλικού, με αποτέλεσμα να προκληθεί ζημιά στον υπερσυμπιεστή.
Ανοξείδωτο χάλυβα πολλαπλή εξαγωγής με Τ25 και Τ3 σύνδεση. Αυτό επιτρέπει το σχεδιασμό μας για να κρατήσει το σωλήνα λαδιού και τις σωληνώσεις της σειράς.
Πολλαπλή εξαγωγής Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V που επιτρέπει τη μετατροπή από αναρροφητικό σε turbo κινητήρα, με παξιμάδια και καρφιά για υψηλές θερμοκρασίες. Κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα
Πολλαπλή εξαγωγής από ανοξείδωτο χάλυβα που σας επιτρέπει να μετακινείτε τον υπερσυμπιεστή πάνω από το κιβώτιο ταχυτήτων, με παξιμάδια και μπουλόνια για υψηλές θερμοκρασίες.
Πολλαπλή εξαγωγής για τη Hyundai μετατροπή σε Turbo μοντέλο με ωοειδή αγωγοί, τοποθετήστε την εξωτερική wastegate ανοξείδωτο χάλυβα πλήρης με παξιμάδια και τα μπουλόνια καστανοκόκκινα υψηλή θερμοκρασία. Επίθεση φλάντζα Τ2 ή Τ3.
Ολοκληρωμένο κιτ με πολλαπλή εξαγωγής από ανοξείδωτο χάλυβα με σχετικό κατεβατό και τροποποιημένο σωλήνα νερού για να μπορείτε να εγκαταστήσετε τα πάντα με τεχνικό τρόπο για κινητήρες Fiat 500 Abarth 1400, προγεμισμένους και κατασκευασμένους με κεντρική σύνδεση turbo.
Πολλαπλή εξαγωγής Fiat Uno Turbo 1300 από συγκολλημένο ανοξείδωτο χάλυβα TIG με ειδική σύνδεση για την έκδοση Uno Turbo 1300, ακατάλληλη για το μοντέλο 1400.
Πολλαπλή εξαγωγής για ανοξείδωτο χάλυβα που έχει την ιδιαιτερότητα να έχουν όλα τα σωληνάρια της συνήθους μήκους. Χτισμένο έτσι ώστε να μπορείτε να εγκαταστήσετε σε δύο μοντέλα WRX STI.