- Kiárusítás!
World's Fastest Online Shop !
World's Fastest Online Shop !
Az APS stop modul elkerüli a turbó túlnyomás meghibásodását állítható feszültség mellett
99,00 €
Adóval együtt
A STOP APS modul lehetővé teszi az eredeti vezérlőegység megtévesztését azáltal, hogy elrejti a valódi maximális TURBO nyomást vagy bármilyen nyomáscsúcsot, amely a szívócsatornában képződik, és ennek következtében bosszantó áramkimaradást és ennek következtében fellépő figyelmeztető lámpát generál a túlnyomás túllépése miatti motorhibával. ezzel a modullal elkerülhető.
BIZTONSÁGOS TITKOSÍTOTT FIZETÉSEK
A RENDELÉS MINDIG NYOMON KÖVETHETŐ
BIZTONSÁGOS ÉS VÉDETT CSOMAGOLÁS PROTOXIDE
- Aps stop modul turbó- vagy volumetrikus készítményekben a turbónyomás növelésére anélkül, hogy a vezérlőegység ezt észrevenné, vagy egy autó turbóvá alakításakor használható.
- Az aps stop szintén nagyon hasznos a szívómotorok turbóvá alakításában, és a feszültség a modul hátoldalán található precíziós csavarral állítható, és lehetővé teszi a nyomás blokkolását anélkül, hogy a vezérlőegység észrevenné egy előre meghatározott nyomásszinten. 0 és 5 volt közötti tartományban.
- Ennek a modulnak a működése eltér a piacon lévő többitől, de pont ezt keresik a tunerek, mivel ez a modul nem arányosan csökkenti a bemeneten (feszültségosztó) leolvasott feszültséget, hanem pontosan változatlanul hagyja addig, amíg meg nem túllép egy bizonyos általunk kívánt értéket, túllépés esetén ezen az értéken leállítani. Így lehetővé válik az eredeti aps nyomásérzékelő azonos normál üzemi értékei a nyomáscsökkentés előtti pillanatig.
- Komplett csatlakozóval és a kapcsolódó vezetékekkel , nagyon egyszerű telepítési utasításokkal.
- A telepítés nagyon egyszerű: a modul 4 vezetékből áll, kettő az áramellátására szolgál (földelés és 12 V-os táp), valamint egy nyomásérzékelő jelvezeték és a másik kimeneti vezeték a vezérlőegységhez, EZÉRT CSAK CSATLAKOZTASSA BÁRMILYEN autó tápegységéhez panel alatt) megszakad a vezeték, ami a jelet viszi a vezérlőegységhez, és a másik két szabad vezeték be van kötve és ennyi.
- Turbó átalakításoknál is használatos, ahol a telepítés kötelező, mivel a vezérlőegység mutatja az A érzékelő hibáját
- ps. Azonban szükséges, hogy az eredeti érzékelő megfelelően működjön, és ne legyen hibás.
- Ez az aps stop különösen turbódízel motoroknál, turbófeltöltős benzines vagy volumetrikus motoroknál is használatos , ahol a turbó túlnyomás meghibásodása a térképezés miatt következik be. Ezzel a modullal elkerülhető az új, szélesebb skálájú érzékelő vásárlása, ha a hibát szeretné kiküszöbölni, mivel a valós nyomás akár néhány másodpercre is valamivel magasabb a vezérlőegységre írtnál, ez a modul az Ön számára.
- Ennek az Aps stop modulnak a tipikus telepítése Subaru Impreza 1996-2001, volumetrikus Mini Cooper, Mercedes Kompressor, Land Cruiser, Punto Fire turbóvá alakítva stb., így lehetséges motorhiba figyelmeztető lámpa vagy szabad nyomás nélkül működni. benzines és régi és legújabb generációs turbódízel motorok.
- Az aps stop modul bármilyen jelet leállíthat 0,9 V-tól 5 V-ig! a bemeneti jel alapján.
Adatlap
- Feature
- Feature value
Feature value
Megadott referenciák
A termék vásárlói ezt is megvették:
A STOP APS modul lehetővé teszi az eredeti vezérlőegység megtévesztését azáltal, hogy elrejti a valódi maximális TURBO nyomást vagy bármilyen nyomáscsúcsot, amely a szívócsatornában képződik, és ennek következtében bosszantó áramkimaradást és ennek következtében fellépő figyelmeztető lámpát generál a túlnyomás túllépése miatti motorhibával. ezzel a modullal elkerülhető.
Az APS stop modul elkerüli a turbó túlnyomás meghibásodását állítható feszültség mellett
99,00 €
Adóval együtt