To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
    • En oferta!
    El mòdul d'aturada APS evita la fallada de la sobrepressió del turbo en voltatge ajustable
    El mòdul d'aturada APS evita la fallada de la sobrepressió del turbo en voltatge ajustable

    El mòdul d'aturada APS evita la fallada de la sobrepressió del turbo en voltatge ajustable

    99,00 €
    Impostos inclosos
    Normalment s'envia en 24 hores

    El mòdul STOP APS permet enganyar la unitat de control original ocultant la veritable pressió màxima TURBO o els pics de pressió que es formen al conducte d'admissió i que en conseqüència generen el molest tall elèctric i el consegüent llum d'avís amb avaria del motor per sobrepressió superada, així amb aquest mòdul permet evitar-ho.

    Quantity :
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • PAGAMENTS ENCRIPTATS SEGURSPAGAMENTS ENCRIPTATS SEGURS
    • COMANDA SEMPRE TRAÇABLECOMANDA SEMPRE TRAÇABLE
    • EMBALATGE SEGUR I PROTEGIT PROTOXIDEEMBALATGE SEGUR I PROTEGIT PROTOXIDE
    • Mòdul de parada Aps utilitzat en preparacions turbo o volumètriques per augmentar la pressió del turbo sense que la unitat de control s'adoni d'això o per ser utilitzat en transformar un cotxe en un turbo.
    • La parada aps també és molt útil per convertir motors d'aspiració a turbo i és regulable en tensió mitjançant un cargol de precisió a la part posterior del mòdul i permet bloquejar la pressió sense que la unitat de control s'adoni a un nivell de pressió preestablert en un rang de 0 a 5 volts.
    • El funcionament d'aquest mòdul és diferent dels altres del mercat, però és exactament el que busquen els sintonitzadors, ja que aquest mòdul no redueix proporcionalment la tensió llegida a l'entrada (divisor de voltatge), sinó que la deixa exactament inalterada fins que no supera un determinat valor desitjat per nosaltres, per aturar-lo en aquest valor en cas de superar-lo. Per tant, serà possible mantenir els mateixos valors normals de funcionament del sensor de pressió aps original fins al moment abans del tall de pressió.
    • Complet amb connector i cablejat relacionat amb instruccions d'instal·lació molt senzilles.
    • La instal·lació és molt senzilla: el mòdul té 4 cables, dos s'utilitzen per alimentar-lo (terra i font d'alimentació de 12 V) i un cable de senyal del sensor de pressió i l'altre cable de sortida a la unitat de control, així que només cal connectar-lo a qualsevol font d'alimentació del cotxe. sota el panell) s'interromp el cable que porta el senyal a la unitat de control i es connecten els altres dos cables lliures i ja està.
    • També s'utilitza en transformacions turbo on la instal·lació és obligatòria ja que la unitat de control us mostra l'error del sensor A
    • ps. Tanmateix, és necessari que el sensor original funcioni correctament i no sigui defectuós.
    • Aquesta parada d'aps també s'utilitza especialment en motors turbodièsel , en motors de gasolina turboalimentats o volumètrics, on es produeix una fallada de sobrepressió del turbo a causa del mapeig. Aquest mòdul evita l'adquisició d'un nou sensor amb una escala més àmplia, si es vol eliminar l'error ja que la pressió real és lleugerament superior a la que està escrita a la unitat de control encara que sigui durant uns segons, aquest és el mòdul per a vostè.
    • Les instal·lacions típiques d'aquest mòdul de parada Aps són en Subaru Impreza 1996-2001, Mini Cooper volumètric, Mercedes Kompressor, Land Cruiser, Punto Fire transformat en turbo, etc. de manera que es pugui funcionar sense lluminós d'avaria del motor o pressió lliure ambdós encesos. gasolina i en motors turbodièsel antics i d'última generació.
    • El mòdul d'aturada aps pot aturar qualsevol senyal des de 0,9 volts fins a 5 volts! basat en el senyal d'entrada.
    Unichip Dastek

    Fitxa tècnica

    poder
    12 Volt
    Sortida 0-5 volts
    Sí que ho és

    Referències específiques

    El mòdul d'aturada APS evita la fallada de la sobrepressió del turbo en voltatge ajustable Electrònica de components

    El mòdul d'aturada APS evita la fallada de la sobrepressió del turbo en voltatge ajustable

    99,00 €
    Impostos inclosos