- Промоция!
World's Fastest Online Shop !
World's Fastest Online Shop !
Модулът за спиране на APS избягва повреда на турбо свръхналягането при регулируемо волтово напрежение
99,00 €
с ДДС
Модулът STOP APS ви позволява да излъжете оригиналния контролен блок, като скриете истинското максимално TURBO налягане или всякакви пикове на налягането, които се образуват във всмукателния канал и които впоследствие генерират досадното прекъсване на захранването и последващата предупредителна светлина с повреда на двигателя поради превишено свръхналягане, като по този начин с този модул ви позволява да го избегнете.
СИГУРНИ КРИПТИРАНИ ПЛАЩАНИЯ
ПОРЪЧКАТА ВИНАГИ МОЖЕ ДА СЕ ПРОСЛЕДИ
СИГУРНА И ЗАЩИТЕНА ОПАКОВКА PROTOXIDE
- Aps стоп модул, използван при турбо или обемни подготовки за увеличаване на налягането на турбото, без контролният блок да забележи това или за използване при трансформиране на автомобил в турбо.
- Aps стопът също е много полезен при преобразуване на двигатели от аспирирани към турбо и е регулируем на напрежение чрез прецизен винт на гърба на модула и ви позволява да блокирате налягането, без управляващият блок да го забележи на предварително установено ниво на налягане в диапазон от 0 до 5 волта.
- Работата на този модул е различна от другите на пазара, но е точно това, което тунерите търсят, тъй като този модул не намалява пропорционално напрежението, отчетено на входа (делител на напрежение), а по-скоро го оставя точно непроменено, докато надвишава определена стойност, желана от нас, за да го спрем на тази стойност в случай на превишаване. Следователно ще бъде възможно да се поддържат същите нормални работни стойности на оригиналния aps сензор за налягане до момента преди прекъсването на налягането.
- В комплект с конектор и свързано окабеляване с много лесни инструкции за монтаж.
- Инсталацията е много проста: модулът има 4 проводника, два се използват за захранване (земя и 12v захранване) и един сигнален проводник на сензора за налягане и другият изходен проводник към контролния блок, ТАКА ЧЕ ПРОСТО ГО СВЪРЖЕТЕ КЪМ ВСЯКО захранване на автомобил под панела) кабелът, който носи сигнала към контролния блок, се прекъсва и другите два свободни проводника се свързват и това е всичко.
- Използва се и при турбо трансформации, където монтажът е задължителен, тъй като управляващият блок ви показва грешката на сензор A
- пс. Необходимо е обаче оригиналният сензор да работи правилно и да не е дефектен.
- Това спиране на aps също се използва особено при турбодизелови двигатели , бензинови двигатели с турбокомпресор или обемни двигатели, където се получава повреда на свръхналягането на турбото поради картографиране. Този модул избягва закупуването на нов сензор с по-широка скала, ако искате да премахнете грешката, тъй като реалното налягане е малко по-високо от това, което е написано на контролния блок дори за няколко секунди, това е модулът за вас.
- Типичните инсталации на този модул за спиране на Aps са на Subaru Impreza 1996-2001, обемен Mini Cooper, Mercedes Kompressor, Land Cruiser, Punto Fire, трансформиран в турбо и т.н., така че е възможно да работи без предупредителна светлина за повреда на двигателя или свободно налягане и на двете бензин и на стари и последно поколение турбодизелови двигатели.
- Модулът за спиране на aps може да спре всеки сигнал, започвайки от 0,9 волта до и над 5 волта! въз основа на входния сигнал.
Данни за продукта
- мощност
- 12 Volt
- Изход 0-5 волта
- Да, това е
Конкретни референции
Други потребители закупиха също:
Модулът STOP APS ви позволява да излъжете оригиналния контролен блок, като скриете истинското максимално TURBO налягане или всякакви пикове на налягането, които се образуват във всмукателния канал и които впоследствие генерират досадното прекъсване на захранването и последващата предупредителна светлина с повреда на двигателя поради превишено свръхналягане, като по този начин с този модул ви позволява да го избегнете.
Модулът за спиране на APS избягва повреда на турбо свръхналягането при регулируемо волтово напрежение
99,00 €
с ДДС