- Na razprodaji!
World's Fastest Online Shop !
World's Fastest Online Shop !
Zaustavitveni modul APS preprečuje okvaro turbo nadtlaka pri nastavljivi voltni napetosti
99,00 €
Z DDV
Modul STOP APS vam omogoča, da zavedete originalno krmilno enoto tako, da skrijete resnični najvišji TURBO tlak ali morebitne konice tlaka, ki nastanejo v sesalnem kanalu in posledično povzročijo moteč izpad električnega toka in posledično opozorilno lučko z odpovedjo motorja zaradi preseženega nadtlaka, tako s tem modulom vam omogoča, da se temu izognete.
VARNA ŠIFRIRANA PLAČILA
NAROČILO VEDNO SLEDLJIVO
VARNA IN ZAŠČITENA EMBALAŽA PROTOXIDE
- Modul za zaustavitev APS, ki se uporablja pri turbinskih ali volumetričnih pripravah za povečanje tlaka v turbinskem motorju, ne da bi krmilna enota tega opazila, ali za uporabo pri preoblikovanju avtomobila v turbinski motor.
- Zaustavitev aps je zelo uporabna tudi pri pretvorbi motorjev s sesalnim motorjem na turbo motorje in je nastavljiva po napetosti prek natančnega vijaka na zadnji strani modula ter vam omogoča, da blokirate tlak, ne da bi ga krmilna enota opazila na vnaprej določeni ravni tlaka v razpon od 0 do 5 voltov.
- Delovanje tega modula je drugačno od drugih na trgu, vendar je točno tisto, kar uglaševalci iščejo, saj ta modul ne znižuje sorazmerno odčitane napetosti na vhodu (delilnik napetosti), temveč jo pušča točno nespremenjeno, dokler se preseže določeno vrednost, ki jo želimo, da ga v primeru prekoračitve ustavimo pri tej vrednosti. Zato bo mogoče ohraniti enake normalne delovne vrednosti prvotnega tlačnega senzorja aps do trenutka pred izpadom tlaka.
- Skupaj s konektorjem in pripadajočim ožičenjem z zelo enostavnimi navodili za namestitev.
- Namestitev je res enostavna: modul ima 4 žice, dve se uporabljata za napajanje (ozemljitev in 12v napajanje) ter ena signalna žica senzorja tlaka in druga izhodna žica do krmilne enote, ZATO GA SAMO POVEŽITE NA KATERIKOLI avtomobilsko napajanje pod ploščo) je žica, ki prenaša signal do krmilne enote, prekinjena, drugi dve prosti žici pa povezani in to je to.
- Uporablja se tudi pri turbo transformacijah, kjer je vgradnja obvezna, saj vam krmilna enota pokaže napako senzorja A
- ps. Vendar pa je nujno, da originalni senzor deluje pravilno in ni pokvarjen.
- Ta zaustavitev aps se uporablja tudi zlasti pri turbodizelskih motorjih , bencinskih motorjih s turbopolnilnikom ali prostorninskih motorjih, kjer pride do okvare nadtlaka turbina zaradi preslikave. Ta modul se izogne nakupu novega senzorja s širšim merilom, če želite odpraviti napako, saj je realni tlak tudi za nekaj sekund nekoliko višji od zapisanega na krmilni enoti, je to modul za vas.
- Tipične namestitve tega modula za zaustavitev Aps so na Subaru Impreza 1996-2001, volumetrični Mini Cooper, Mercedes Kompressor, Land Cruiser, Punto Fire preoblikovan v turbo itd., tako da je mogoče delovati brez opozorilne lučke za okvaro motorja ali prostega tlaka na obeh bencinske ter na turbodizelske motorje stare in zadnje generacije.
- Modul za zaustavitev aps lahko ustavi kateri koli signal od 0,9 voltov do 5 voltov in več! glede na vhodni signal.
Podatki
- බලය
- 12 Volt
- 0-5 V ප්රතිදාන වේ
- Da, to je
Določene reference
Stranke ki so kupile ta izdelek so kupile tudi:
Modul STOP APS vam omogoča, da zavedete originalno krmilno enoto tako, da skrijete resnični najvišji TURBO tlak ali morebitne konice tlaka, ki nastanejo v sesalnem kanalu in posledično povzročijo moteč izpad električnega toka in posledično opozorilno lučko z odpovedjo motorja zaradi preseženega nadtlaka, tako s tem modulom vam omogoča, da se temu izognete.
Zaustavitveni modul APS preprečuje okvaro turbo nadtlaka pri nastavljivi voltni napetosti
99,00 €
Z DDV