Volant moteur ultra léger monomasse en aluminium Renault Clio 3000 V6 phase 1 -2 à remplacer à l'identique par celui de série, complet de couronne pour capteur de phase et couronne pour moteur de ralenti.
Volant moteur complet en acier léger avec couronne de démarreur installée. Plug and Play avec l'original. Non compatible avec d'autres versions de moteur. VEUILLEZ NOTER QUE CE VOLANT MOTEUR EST UNIQUEMENT DÉDIÉ AUX EMBRAYAGES MULTIAIR D'ORIGINE
Volant moteur en acier allégé déjà avec couronne de démarreur. Plug and Play avec l'original. Non compatible avec les moteurs Multiair et autres versions. ATTENTION CE VOLANT MOTEUR EST DÉDIÉ UNIQUEMENT AUX EMBRAYAGES TELS QUE LES EMBRAYAGES À DEUX PLACES ET DE COMPÉTITION. IL NE PEUT PAS ÊTRE INSTALLÉ SUR D'AUTRES EMBRAYAGES.
Volant moteur léger en aluminium Renault Clio 1800 - 2000 Williams remplaçable à l'identique par le volant moteur d'origine mais avec un poids plus léger et réalisé en aluminium et tôle d'acier pour l'embrayage d'origine ou renforcé.
Volant moteur léger en acier Peugeot 106 Citroën Saxo 1600 8v 16v complet avec couronne pour capteur tours d'origine. Compatible avec toute version d'embrayage et de volant moteur pour moteurs similaires.
Volant moteur en acier léger déjà avec couronne de démarreur. Plug and Play avec l'original. Non compatible avec les moteurs Multiair et les dernières versions. Convient pour une installation sur Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, compatible avec toutes les versions utilisant le moteur 1400 16v Turbo.
Renault Clio 1800 - 2000 Volant moteur en acier allégé Williams, remplaçable à l'identique par le volant d'origine mais avec un poids plus léger et réalisé avec une plus grande résistance en acier et non en fonte comme le volant d'origine.
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