Volante en aluminio ligero MINI COOPER 1600 R53 Volumétrico

Volante MONOMASS con posibilidad de fabricarlo en aluminio o acero para el mecanismo y disco originales.

Volante motor ligero Fiat Punto 1200 16V de aluminio completo con corona de arranque ya fijada

Volante en aluminio ultraligero para ser utilizado con un sistema de encendido diferente al original.

Volante de inercia de aluminio aligerado Renault 5 GT Turbo reemplazable uniformemente plug and play con el volante de inercia original sin que se deban realizar otras modificaciones para instalar el volante.

Volante de inercia ultraligero monomasa de acero para sustituir de forma homogénea por el de serie, completo de corona para captador de revoluciones para Renault Clio 3000 V6 Maxi para embrague de serie instalable en las versiones originales fase 1 y fase 2.

Volante motor acero aligerado Audi S3 y TT 1800 20v Turbo 210 225 cv

Volante ligero de acero para motores Fiat Panda 100HP Fiat Idea y motores 1400 16v de aspiración similar también se puede utilizar con forro de freno reforzado o con placas de cobre

Volante de inercia de acero ligero ya con corona de motor de arranque. Plug and Play con el original. No compatible con motores Multiair y últimas versiones. Apto para instalación en Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, compatible con todas las versiones que utilizan el motor 1400 16v Turbo.

Volante de inercia de acero ligero con corona mecanizada en material macizo incluido y ya instalado.

Volante aligerado disponible en acero o aluminio