Schwungrad aus leichtem Aluminium MINI COOPER 1600 R53 Volumetric

Aluminium-Einmassenschwungrad Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta mit leichteren 1400 T-Jet-Benzinmotoren, die anstelle des Original-Zweimassenschwungrads verwendet werden können.

Superleichtes Aluminium-Schwungrad für Fiat Punto 1200 8v Feuerwehrfahrzeuge, das auch für übergroße und verstärkte Kupplung verwendet werden kann.

Aluminium-Schwungrad für Zündungssteuereinheit wie das Original

Leicht Schwungrad installiert anstelle der ursprünglichen.

Leichtes Stahlschwungrad für Fiat Panda Punto Fiat 600 , Fiat GrandePunto 1200 und ähnliche Motoren Grandepunto 1400 95 und Alfaromeo Mito 1400 16v ohne Turbomotor, die den Turbomotor des 500 Abarth eingebaut haben. Diese Anwendung muss von denjenigen erworben werden, die einen Turbomotor in ihr Fahrzeug eingebaut haben, das den 1200er Saugmotor Fire hatte und das originale 1100er oder 1200er Getriebe behalten hat.

Aluminium-Schwungrad auf Lancia Delta und Fiat Coupe 16V 8-16V installiert

Schwungrad aus leichtem Stahl mit Krone aus massivem Material und bereits installiert