Viegls tērauda spararats Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v komplektā ar kroni oriģinālajam apgriezienu sensoram. Savietojams ar jebkuru sajūga un spararata versiju līdzīgiem dzinējiem.

Komplekts ar spararatu no īpaši apgaismota tērauda ar pastiprinātu sajūgu vara ar zvaniņu, kas izgatavots no cieta, ar skaņas riteni 60-2 nolasīšanai ar sensoru oriģinālajai vadības un sacensību vadības vienībām.

Vieglots tērauda spararats jau ar startera motora vainagu. Plug and Play ar oriģinālu. Nav savietojams ar Multiair dzinējiem un citām versijām. LŪDZU, ŅEMIET VĒRĀ, ŠIS SPARRATS IR PAREDZĒTS TIKAI TĀDIEM SAJŪRIEM, KĀ DIVSĒDEKĻIEM, UN TO NEVAR UZSTĀDĪT UZ CITIEM SAJŪRIEM.

Komplekts ar vienas masas spararatu komplektā ar pastiprināta spiediena plāksne un sajūga disks oderējumā.

Iekļauts un jau uzstādīts Ferrari 512BB viegls tērauda spararats ar vainagu, kas apstrādāts no cieta materiāla. Šis spararats aizstāj oriģinālo spararatu ref. 109558

Komplekts ar vienas masas spararatu SACHS Performance, kas sastāv no tērauda vienas masas spararata, pastiprinātas spiediena plāksnes un sajūga ar 4 plāksnīšu vara disku

Komplekts ar monomasas tērauda spararatu, kas izgatavots ar pastiprinātu sajūga komplektu ar īpašu polsterētu uzliku disku Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel dzinējiem.

Komplekts ar vienas masas spararatu no ProtoXide sacensību tērauda komplektā ar pastiprinātu Sasch Performance spiediena plāksni un bremžu uzliku disku

Viena riteņa tērauda spararats priekš ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodīzelis, atvieglots un pastiprināts.

Vienas masas spararata un sajūga komplekta īpašais Alfa Romeo Giulietta 2000 16v 150-170 ZS JTDM 940A4000

Alumīnija vienas masas spararata Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta ar atvieglotiem 1400 T-Jet benzīna dzinējiem, kurus var izmantot oriģinālā divmasu spararata vietā.

Spararata komplekts no speciāla vienmasas tērauda ar sajūgu ar vara disku un pastiprinātu push tipa spiediena plāksni. Var uzstādīt uz Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto ar 1,9 8v JTD dzinējiem lietojumiem līdz 300 ZS un vairāk