Ārējais Tial 44 MVR Wastegate vārsta ligzdas blīvgredzena atloks. Gredzens, kas atrodas starp vārsta galvu un izplūdes ieplūdes atloku, kas nāk no izplūdes kolektora

Tērauda notekcaurules atloks Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 atvērts noplūdes caurules izplūdes scroll, trokšņa slāpētāja izplūdes sānu izvads. Ļoti precīza atloka vilkšana un griešana ProtoXide

IHI VL7 izplūdes atloka tērauda trokšņa slāpētāja izvadam Fiat Punto GT vai Uno Turbo 1400

Kvadrātveida IHI turbokompresora savienojuma kolektora atloks uz Fiat 500 Abarth kolektoriem ar vītņotiem caurumiem.

Izplūdes atloks Fiat Uno Turbo Punto GT trokšņa slāpētājam, kas ir daļa no notekcaurules

Turbokompresora atloks, kas ļauj uzstādīt turbokompresorus ar FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD savienojumu, lai izveidotu izplūdes kolektorus. Šis ir atloks, kur turbokompresors pieskrūvē pie izplūdes kolektora.

Atloks, kas ļauj uzstādīt turbokompresorus ar FIAT ALFA LANCIA 2400 20v JTD savienojumu, lai izveidotu izplūdes kolektorus.

Nerūsējošā tērauda gredzenveida atloks, kas jāpiemetina pie izplūdes atveres izplūdes atveres, lai izveidotu trokšņa slāpētāju, kas izvada 44 mm Tial MVR ārējā izplūdes atveres izplūdes gāzes.

Vband nerūsējošā tērauda gredzena atloks, kas jāpiemetina uz izplūdes kolektora, lai nostiprinātu 44 mm Tial Sport MVR ārējo ieplūdes atveri.

Garrett GBC izplūdes caurules atloks jebkuram modelim, piemēram, GT28, ar caurumu turbīnas izplūdes lāpstiņritenim.