フィアットクーペ2.020vターボスロットルボディを使用する人のためのアルミニウムフランジ

Fiat 500 Abarth 1400 16vエンジン（NA/ターボ両対応。Fiat Panda 100 hpやFiat 500 Abarth等）用のアルミ製インテークマニホールドフランジ。インジェクターホルダー用の座ぐり加工済みで、アルミ製インテークマニホールド製作に非常に有用です。

エキゾーストマニホールドスチールフランジプジョー 106 - 206 1600 16v - シトロエン 1600 16V。

T2 Garrett とのターボインレット接続用のスチールフランジ - 排気マニホールドを作成するための長方形の穴を備えた三菱の長方形接続。

スロットル ボディ スペーサー フランジ フィアット ファイア 1200 - 1400 8v エンジン、四角い電子スロットル ボディを備えた最新シリーズ。

T - ジェットエンジンのための増加したスロットルボディ適応のためのアルミニウムフランジ、Abarth 500グランデプント等

ギャレットターボチャージャーGTO221のためのオープン出力フランジ。

フィアット1.2 16V第1シリーズのスチールフランジヘッド

スロットルボディの適応性を高めるためのアルミ製フランジ。

フィアットプントGTエキゾーストマフラーの中央の楕円形フランジをスチール（ステンレススチールではない）で作成し、中央のエキゾーストまたはフレキシブルなエキゾーストを備えたパーツを作成します。

Garrett GT30-GT35 ターボ用のスチール フランジ。内部ウェストゲート付きバージョンにのみ取り付け可能。

排気マニホールド フランジ フィアット プント 1.200 16v 2nd シリーズ フィアット アルファ ランチア 1.200 16v 2nd シリーズ ヘッダーを使用して排気マニホールドを作成します。