Izplūdes notekcaurule novērš dpf fap Hyundai Tucson Kia sportage 1700 crdi

Nekatalizēts izplūdes downpipe Peugeot 207 - Mini Cooper R56 1.6 no palielināta nerūsējošā tērauda, kas izņem oriģinālo katalizatoru un ļauj uzstādīt jebkuru GT28 turbokompresoru, jebkuru GTX28 ar Garrett izplūdes gliemežnīcu vai mūsu ProtoXide GTO262 turbokompresoru.

Nerūsējošā tērauda izplūdes caurule Lancia Delta Integrale 16V turbokompresoram ar Tial izplūdes sviru

Lejupvads novērš DPF Alfa ROMEO Stelvio - Giulia 2200 Turbo dīzelim

Nerūsējošā tērauda izplūdes downpipe, lai palielinātu sav elastīgu kas novērš oriģinālo katalizatoru un saņemt savienot tieši uz centrālo.

Īsa nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, kas novērš oriģinālo katalizatoru tiem, kas vēlas uzstādīt GTO 262 turbokompresoru vai jebkuru GT25 - GT28 GTX28 un WIYE GT28 GBC ar 5 izplūdes atverēm, neuztraucoties par to, ka būs jāizveido notekcaurule.

Nerūsējošā tērauda izplūdes downpipe, kas noņem tikai oriģinālo katalizatoru.

Izplūdes notekcaurule ar negabarīta nerūsējošā tērauda cauruli ar elastīgu šļūteni, kas piestiprināta pie centrālā 60 mm uz sākotnējā pēc katalītiskā atloka, visu Garrett GT 25 turbokompresoru un visu Garrett GT28 un GTX28 uzstādīšanai

Īsa modeļa nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, kas novērš oriģinālo katalizatoru, izmantojama ar Garrett GT1446 turbo arī Alfa Mito Giulietta quadrifoglio un Grande Punto Multiair EVO 1.4 vai SS 60 mm Lancia Delta komplektu ar Garrett turbīnu

Downpipe bez katalizatora Golf 05:06

Nerūsējošā tērauda izplūdes caurule palielināta līdz 70 mm Hyundai Coupè Genesis 2000 Turbo, kas novērš pirmo oriģinālo katalizatoru.

Garrett GT28 - GTX28 izplūdes caurules turbokompresors ar apaļu V-band atloka savienojumu, kas atvieglo izplūdes caurules izveidi.