Montáž turbodmychadla Renault 5 Gt Turbo 1. série 4AN

Potrubí pro dodávku oleje pro FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 pro instalaci libovolného turbodmychadla Garrett - XONA na dvojitá ložiska GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 nad boční převodovku.

nerezová ocel kování pro všechny turbodmychadla Garrett GT řadu ložisek, GT25, GT28, GT30, GT35 a Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 a TD05-KKK K03-K04. Dokončit svou pečetí.

Potrubí pro přívod oleje, které vám umožní nainstalovat turbodmychadlo Mitsubishi TD04 bez jakýchkoli úprav na Renault 5 GT Turbo

Ocelová opletená olejová hadice s teflonovým vnitřkem, která je delší než původní olejová hadice a umožňuje ji instalovat kvalitní náhradou jak na celou původní řadu turbodmychadel IHI, Mitsubishi TD04, Garrett 1446, kde je nainstalován náš sendvič pro montáž vnějšího oleje chladič.

Olejové potrubí pro turbodmychadlo Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 k instalaci na všechny vozy skupiny Fiat Alfa Lancia, jako je Mito Giulietta 500 Abarth atd.

Tato sada obsahuje všechny speciální armatury, těsnění a všechny trubky nezbytné pro montáž turbodmychadel IHI IS38 se srdcem na ložiska Garrett GT a GTX.

Adaptér olejové armatury, který vám umožní nainstalovat nové vedení oleje pro přestavbu turbodmychadla na VŠECHNY FIRE turbo-transformované motory vhodné pro připojení v jakékoli poloze připojeného turba (vysoká, střední, spodní poloha).

Nerezová vsuvka AN10, lze ji přivařit nebo upevnit jako jednoduchou vsuvku k našroubování nebo k navaření na vracení oleje do jímky.

Vývod oleje pro Garrett GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 Mitsubishi TD04 turbodmychadlo dlouhé typ 10AN výstupní připojení.

vrtané šroub 12 x 1,5 s žádným vnitřním filtrem

Hliníková rozpěrka pro vypouštění oleje turbodmychadla Garrett GT 1446, která umožňuje použít kratší originální trubku a prodloužit ji tak na správnou délku.

Speciální montážní sada, těsnění a všechny trubky potřebné pro montáž turbodmychadla Garrett GBC 17 20 22