Er hoeft geen bewerking te worden uitgevoerd op het motorblok voor installatie zoals een traditionele pakking, waarbij alleen aandacht wordt besteed aan de richting van de ring.
Koppakking met losse ringen "Cooper" type voor steun voor alle Fiat Bravo 1600 16v motoren voor steun met 16v cilinderkop voor zuigers met diameter 86.40-87.00
Koppakking met losse ringen, type "Cooper", voor motoren met Prisma type Lancia 1500 aanzuigkoppen die doorgaans zijn omgebouwd tot turbo. Steunpakking.
Gesmede zuigers Fiat Uno Turbo 1300 motor specifieke zuigers niet geschikt voor 1400 motor, met grafietcoating voor een betere soepelheid. Kies de maat uit het menu als u ze ook groter wilt hebben
Complete motorpakkingset Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400 exclusief cilinderkoppakking en inlaat- en uitlaatspruitstukpakking, deze zijn apart verkrijgbaar zoals afgebeeld op de foto. Voor 1600 motoren koop een andere kit
Seal gemaakt door onze technische afdeling van speciaal materiaal, niet beschikbaar voor de Fiat Punto Gt oliecarter en turbo One en dergelijke motoren.
ARP-versterkte stalen cilinderkopbouten voor Fiat Uno Turbo en Fiat Punto Gt met 1300-1400 en 1600, alle 8v-motoren met hoge tractie. Ze kunnen worden vervangen door de originele bouten en het is niet nodig om wijzigingen aan te brengen of het motorblok opnieuw te boren.
Mogelijkheid om een versterkte koppakking voor afzonderlijke ringen te produceren. ALLEEN VERVANGING VAN HET PAKKINGPAPIER, nadat eerst foto's zijn aangeleverd en onze schriftelijke bevestiging nodig is voor ordervalidatie
Alleen online
Tegenpakking met losse ringen type "Cooper".
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies