Zesílené těsnění hlavy se samostatnými kroužky Fiat 1 000- 1 100- 1 200 8v typu "Cooper" k použití pro oba motory Fiat Alfa Lancia s atmosférickým nebo turbo přestavěným motorem FIRE, vyberte si podle zvolené tloušťky. Tloušťka od 2,5 výše byla navržena speciálně pro přestavbu turba dekompresí motoru.
Těsnění hlavy se samostatnými kroužky typu "Cooper" pro podporu motorů s nasávacími hlavami typu Primsa Lancia 1500, které jsou obvykle přeměněny na turba
Zesílené těsnění hlavy válců se samostatnými kroužky pro motory Renault 1600 ALPINE s pístem o průměru 82,5 speciálně vyrobené pro tento účel. Typ těsnění s opěrnými kroužky.
Možnost výroby zesíleného těsnění hlavy pro samostatné kroužky POUZE VÝMĚNA PAPÍRU TĚSNĚNÍ, po prvním poskytnutí fotografií a vyžádání našeho písemného potvrzení pro potvrzení objednávky
ARP zesílené ocelové šrouby hlavy válců pro Fiat Uno Turbo a Fiat Punto Gt s motory 1300-1400 a 1600, všechny 8v vysoký tah a lze je vyměnit za originální šrouby a není třeba provádět žádné úpravy ani převrtávat blok motoru .
Dutý šroub pro trubku s banjo okem pro výstup oleje na originální blok motoru Fiat Uno Turbo a Fiat Punto gt s 10mm okem a výtlačnou trubkou pro turbodmychadlo.
Zesílené těsnění krytu zdvihátka ventilu ze speciálního materiálu pro Fiat Uno Turbo a Fiat Punto Gt 1,4 - 1,6 Turbo a podobné motory s atmosférickým sáním.
Kompletní sada těsnění motoru Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400 bez těsnění hlavy válců a těsnění sacího a výfukového potrubí, které lze zakoupit samostatně, jak je znázorněno na fotografii. Pro motory 1600 kupte další sadu