Olieafvoer passend voor turbocompressoren Garrett T3 T4 T5 Steel

Olieaftapfitting 10AN-aansluiting in aluminium met relatieve specifieke pakking bruikbaar op alle Garrett GT- en GTX-serie turbocompressoren op lagers zoals gt25, gt28, gt30, gt35 en GTX 28 GTX 30 en GTX 35, Mitsubishi TD04 en vele andere turbocompressormodellen.

Olietoevoerleiding voor Lancia Delta-turbocompressor, Fiat Coupè, maakt de installatie van de originele turbocompressor of alle vergelijkbare Garrett-turbocompressoren mogelijk.

Aluminium olieaftapfitting compleet met relatieve specifieke pakking en bouten bruikbaar op alle Garrett GT-serie turbocompressoren op bussen zoals 1446 (het is noodzakelijk om de bouten te vervangen) en op lagers, Garrett GTX, Gt25, gt28, gt30, gt35 en GBC turbocompressoren, Mitsubishi TD04 en vele andere modellen met turbocompressor

Speciale montageset Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT-GTX de pakkingen en alle leidingen die nodig zijn voor de montage van de Garrett GBC 17 20 22 turbocompressor

Aluminium dop waarmee je de waterdoorgang op alle Abarth 500 Grande Punto T-Jet-motoren kunt afsluiten bij het installeren van een turbocompressor die geen waterkoeling heeft, zoals de TD04-turbo en de thermostaat of waterleiding

Deze buis kunt u geen olie Garrett turbo installeren op dubbele bal GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35

Renault 5 Gt Turbo 1e serie 4AN turbocompressor fitting

Aluminium spacer voor Garrett GT 1446 turbocompressor olieaftap waardoor je de kortere originele leiding kunt gebruiken en zo op de juiste lengte kunt verlengen.

Olietoevoerslang voor alle Audi-, Volkswagen-, Seat-motoren met 1.800 20v-turbomotor, maakt de installatie mogelijk van elke Garrett-turbocompressor op GT- en GTX-dubbellagers van elke generatie, inclusief specifieke olierestrictor met metalen gevlochten slang.

Deze buis is gewijd aan de oliedoorgang toelaat de oorspronkelijke IHI turbo installeren.

1/8 holle schroef zonder intern filter voor banjo met 10 mm oogbuis.

Armaturen zijn moeilijk te vinden voor koelwater slang met shorts voor turbocompressoren

Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-cilinder olietoevoerleiding waardoor de gehele Garrett-lijn op dubbele lagers kan worden geïnstalleerd, compleet met specifieke Amerikaanse restrictorfitting die zeer moeilijk te vinden is

Deze buis drukolie worden gebruikt in plaats van hoge kwaliteit als het originele

Oliepijp waarmee u elke Garrett-turbocompressor op dubbele lagers kunt installeren vanaf de ProtoXide Gto 23 vleugels Garrett G25-G28-GT30-Gt35 en GTX28-GTX30-GTX35-turbocompressoren en ProtoXide Gto-turbocompressor met zijdelingse positie boven de versnellingsbakzijde.

roestvrij staal passend voor alle turbo's Garrett GT-serie van lagers, GT25, GT28, GT30, GT35 en Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 en TD05-KKK K03-K04. Compleet met zijn zegel.