Aluminium dop waarmee je de waterdoorgang op alle Abarth 500 Grande Punto T-Jet-motoren kunt afsluiten bij het installeren van een turbocompressor die geen waterkoeling heeft, zoals de TD04-turbo en de thermostaat of waterleiding
Olieleiding voor turbocompressortoevoer ALFA ROMEO Giulietta met alle 1750 tbi-motoren waarmee u de volledige Garrett GTX GT28-lijn op dubbele lagers kunt installeren, op alle ALFAROMEO Giulietta-motoren met alle 1750 tbi-motoren en alle motoren van vergelijkbare voertuigen die deze motor gebruiken
Fiat 500 Abarth olieaftapleiding voor motoren met een olieradiator gemonteerd, zonder de water-oliewisselaar. Met deze leiding kunt u op een professionele, schone en definitieve manier de olieafvoer van de turbocompressor verbinden met de retour naar het motorcarter in het carter.
AN10 18X1.5 schotnippelfitting met magnetisch gegalvaniseerde stalen sluitringen, zeer handig om toe te passen wanneer u besluit een motor om te bouwen tot een turbo en met deze speciale fitting is het mogelijk om deze zowel te bevestigen als te lassen op de oliecarters, om de aansluiting om de turbocompressorolie in het carter terug te trekken, of te gebruiken als eenvoudige nippel.
Oliebegrenzerfitting gemaakt zoals aangegeven door Garrett voor alle Garrett GT - GTX-serie turbocompressoren op lagers, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 en 2 generatie
Olieaftapfitting 10AN-aansluiting in aluminium met relatieve specifieke pakking bruikbaar op alle Garrett GT- en GTX-serie turbocompressoren op lagers zoals gt25, gt28, gt30, gt35 en GTX 28 GTX 30 en GTX 35, Mitsubishi TD04 en vele andere turbocompressormodellen.
Alleen online
Klanten die dit product aangeschaft hebben kochten ook...