Vypúšťací armatúra pre turbodúchadlá Garrett T3 T4 T5 Steel

Hadica na dodávku oleja pre všetky motory Audi, Volkswagen, Seat s 1 800 20V turbo motorom, umožňuje inštaláciu akéhokoľvek turbodúchadla Garrett na dvojité ložiská GT a GTX akejkoľvek generácie, vrátane špecifického obmedzovača oleja s kovovou opletenou hadicou.

Táto súprava poskytuje špeciálne fitingy, tesnenia a hadičky potrebné na montáž akéhokoľvek turbodúchadla Garrett namontovaného na ložiskách, ako sú GT28, GTX28 a GTO ProtoXide

Toto olejové potrubie umožňuje namontovať celý rad Garrett na dvojité ložiská, na všetky motory AUDI VW SEAT na všetky motory 2.0 TFSI. UŽ ZAHRNUTÉ V CENE OBMEDZOVAČ OLEJA

Vodné armatúry Garrett G - GT - GTX a GT1446 turbodúchadla s priamou hadicovou spojkou v osi s príslušnými podložkami.

Olejové potrubie Renault 5 GT Turbo na inštaláciu turbodúchadla Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22

1/8 T-spoj a dva 8mm hadicové konektory, veľmi užitočné na pripojenie tlakomeru na meranie tlaku paliva pred palivovou lištou alebo regulátorom tlaku.

Hliníkový uzáver, ktorý vám umožňuje uzavrieť prietok vody na všetkých motoroch Abarth 500 Grande Punto T-Jet pri inštalácii turbodúchadla, ktoré nemá vodné chladenie, ako je turbo TD04 a termostat alebo vodovodné potrubie

Hliníkový obklad použiť na všetky turbodúchadlá Garrett GT série guličkové ložiská, GT25, GT28, GT30, GT35U, a mnoho ďalších modelov.

Potrubie na prívod oleja pre Lancia Delta 1600 Turbo, ktoré umožňuje montáž originálneho turbodúchadla.

Adaptér olejovej armatúry, ktorý vám umožňuje inštalovať nové vedenie oleja na prestavbu turbodúchadla na VŠETKY FIRE turbo-transformované motory vhodné na pripojenie v akejkoľvek polohe, v ktorej je turbo pripojené (vysoká, stredná, nízka poloha).

vŕtané skrutka 12 x 1,5 s žiadnym vnútorným filtrom

Nerezová armatúra na vypúšťanie oleja pre turbodúchadlá Garrett GT - GTX a Mitsubishi TD04 a mnoho ďalších turbodúchadiel. Nedosiahnuteľné

Toto olejové potrubie umožňuje inštaláciu pôvodného turbodúchadla Garrett bez akýchkoľvek zmien

Vstupná armatúra oleja znížená na 1,5 mm s pripojením 4AN pre turbodúchadlá s okom M10 X1,5, ako sú turbodúchadlá Mitsubishi a iné