Turbocompressor GTO 410 die is gemonteerd op dubbele lagers als het origineel, en wordt een "plug and play", zelfs als je de olie buis te kopen en haar toegewijdeDownpipe
SPECIFIEKE HITTEBESCHERMING ACHTER ONZE EXPRESS VEREIST door onze Amerikaanse vriend / leverancier.
Deze bescherming verhindert de dissipatie van de warmte geproduceerd door deze turbocompressor die, niet gekoeld door het motorwater, de motorruimte oververhit met alle voordelen van de behuizing.
RVS uitlaat downpipe voor de korte, die de oorspronkelijke katalysator elimineert kan ook gebruikt worden op Alfa Mito klaverblad of Giuglietta Grande Punto EVO 1.4 MultiAir of SS Kit 60mm
Stalen fitting erg handig om aan te brengen wanneer u besluit om een motor te turbo transformeren en met deze speciale fitting is het mogelijk om deze zowel te bevestigen als te lassen op het oliecarter, om de verbinding te maken om de turbocompressorolie terug in het carter te laten lopen./ p>
Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 roestvrijstalen uitlaatdownpipe die de originele katalysator elimineert voor degenen die een Garrett GBC-turbocompressor met 5 uitlaatgaten willen installeren zonder zich zorgen te hoeven maken over het maken van een downpipe.
On sale Flag
Alleen online
Aanbieding!
Zuigers Lancia Delta / Fiat Coupe 2.0 16V
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies