Turbocompressor superdimensionado GTO 410 sobre rolamentos duplos que pode ser instalado em motores Lancia Delta 2000 como o original, e se torna "Plug and Play" se você também adquirir o kit dedicado de juntas e tubos.
Cabos de velas de ignição Protóxido vermelhos superdimensionados do Fiat Punto GT específicos para condutividade muito alta com a maior espessura de 8,8 mm para a melhor condutividade da corrente de alta tensão para as velas de ignição.
kit volante em aço leve com kit de embreagem reforçada Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo com disco de freio com composto especial com tranças de cobre placa de pressão reforçada com tipo pull.
Válvula Pop off ProtoXide para ventilação externa de motores Alfa, Fiat, Lancia com motores 1400 T-Jet ou Abarth com grande sopro mecânico com mola dupla para evitar falha da luz avisadora do motor garantida!
Kit de volante de aço de massa única com disco de embreagem FERODO modificado dedicado (não cobre) e placa de pressão reforçada ProtoXide Fiat 500 Abarth feita por ProtoXide NO NOVO PROJETO PROTOXIDE instalável em todos os motores semelhantes, como Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito com motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volante leve feito de aço maciço usinado CNC que pode ser instalado em caixas manuais de 5 e 6 velocidades, tanto na versão manual quanto no motor Multiair
Encaixe de aço muito útil para aplicar quando você decidir transformar qualquer motor turbo e com este encaixe especial é possível tanto fixá-lo quanto soldá-lo no cárter de óleo, para fazer a conexão para trazer o óleo do turboalimentador de volta ao cárter./ p>
Com os relés de 12 volts recém-construídos você pode simplesmente usar um impulso muito rápido com um comando negativo ou positivo para ativar e manter uma carga de até 20 ampères ativada e depois sempre desligá-la com o impulso usual de alguns milissegundos, e assim por diante. Para ser usado em corrente contínua DC.
É encontrado em múltiplos usos desde unidades de controle para competição em automóveis ou em veículos industriais como escavadeiras 01170716 e veículos agrícolas e aplicações náuticas.
PROTEÇÃO TÉRMICA ESPECÍFICA FEITA ATRÁS DE NOSSO EXPRESSO NECESSÁRIO por nosso amigo / fornecedor americano.
Esta proteção evita a dissipação do calor produzido por este turboalimentador que, não sendo resfriado pela água do motor, faz com que o compartimento do motor sobreaqueça com todas as vantagens do case.
Tubo de escape de modelo curto em aço inoxidável que elimina o catalisador original, utilizável com Garrett GT1446 turbo também no Alfa Mito Giulietta quadrifoglio e Grande Punto Multiair EVO 1.4 ou SS 60mm Lancia Delta Kit com Garrett Turbine
Downpipe de escape em aço inoxidável Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 que elimina o catalisador original para quem deseja instalar qualquer turboalimentador Garrett GBC com 5 orifícios de escape sem se preocupar em ter que construir um downpipe.
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