Ruostumatonta terästä pakokaasun syöksyputken lyhyitä, mikä eliminoi alkuperäistä katalysaattoria voidaan käyttää myös Alfa Mito neliapila tai Giuglietta Grande Punto EVO 1.4 Multiair tai SS Kit 60mm
Turboahdin laakereissa aivan uudella tekniikalla, joka on spesifinen Abarth- tai Mini R56- tai Peugeot - Citroen-moottoreille tavallisella moottorilla, kuva ei välttämättä ole oikea riippuen ostamastasi automallista.
Polttoaineen paineensäädin, joka voidaan asettaa suoraan alkuperäiseen Audi TT S3 1800 20v Turbo -huiluun ilman mitään muutoksia, joiden avulla voit säätää polttoaineen paineen staattisesta baarista 0,5: een 4,8: een ja ylikuormituksella./ p>
Ruostumaton teräs holkki nimenomaan Renault 5 GT standardin aseman välijäähdyttimen ja kaasutin ja hyökkäys pop-off venttiili. Käytettävissä ovat myös silikoni varusteet sinisellä.
Polttoaineen paineensäädin, joka voidaan asettaa suoraan alkuperäiseen Audi TT S3 1800 20v Turbo -huiluun ilman mitään muutoksia, joiden avulla voit säätää polttoaineen paineen staattisesta baarista 0,5: een 4,8: een ja ylikuormituksella./ p>