RW GTX turbo lagers met spiraal RVS V-band

Turbo racing Original Garrett lagers voor vermogens van 160 tot 230hp

Turbo lagers met nieuwe technologie en met spiraal RVS!

Turbo lagers voor motoren 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, de installatie van de originele spruitstuk, maar je moet de downpipe realiseren.

Originele standaard Mitsubishi TD04 turbocompressor op bussen uitsluitend oliegekoeld met T2 uitlaatspruitstukaansluiting

Turbochargers originele restauratie met modificatie sinds voor de beste kans op laag

Aanpassing aan uw Borg Warner-turbocompressor voor meerprijs en versterking

Turbocharger op bussen met 360 graden druklager 95pk versie en zelfs meer + 2 mm verhoogde inlaatventilator die is geïnstalleerd op de 75pk basisversie met vaste geometrie.

Turbocharger lagers maakt macht in de orde van 160-250 pk afhankelijk van de toepassing

Ford 2000 Ecoboost-turbocompressor verhoogde Stage 1 886195-5001S-installatie op origineel spruitstuk, maar aanpassing vereist aan de downpipe.

Extra grote turbocompressor op dubbele lagers die op Abarth-motoren kan worden geïnstalleerd en die zonder tussenflens op het originele uitlaatspruitstuk kan worden gemonteerd, waarbij de versterkte wastegate al is meegeleverd. Klaar om te installeren, zowel olie- als watergekoeld. Compatibel met alle auto's die de gebruikelijke motor installeren, zoals Alfa Mito Giulietta en alle Multiair-motoren.