RW GTX έδρανα υπερσυμπιεστή με σπιράλ από ανοξείδωτο ατσάλι V-band

Τροποποίηση στον υπερσυμπιεστή σας για αύξηση και ενίσχυση με ρουλεμάν ώσης 360 °. Επιτρέπεται τροποποίηση σε όλους τους υπερσυμπιεστές αυτού του κινητήρα 1600 όπως το Peugeot 207 Le mans και παρόμοιοι κινητήρες ρ>

Στροβιλοσυμπιεστή GT30 στις ΕΧΟΝΤΑΣ πρωτοξείδιο του.

Στροβιλοσυμπιεστής δακτύλιος βασισμένος στο Mitsubishi Td04 κατασκευασμένος από το τεχνικό τμήμα ProtoXide για 1.400 κινητήρες T-jet Abarth

Στροβιλοσυμπιεστής σε δακτυλίους προσαρμοσμένος για κινητήρες 1.4 t-jet abarth με στροφείο Avional κατασκευασμένο από συμπαγές

έδρανα υπερσυμπιεστή επιτρέπει ισχύ της τάξης των 160-250 hp ανάλογα με την εφαρμογή

Garrett GBC 17 - 250 γνήσιος υπερσυμπιεστής Garrett σε δακτυλίους για εφαρμογές σε αυξήσεις ή μετατροπές turbo.

GT30 - αγωνιστικός υπερσυμπιεστής GTX30 σε διπλά ρουλεμάν για εφαρμογές από 330 έως 500 ίππους που πωλείται χωρίς παξιμάδι εξάτμισης

Στροβιλοσυμπιεστή GT28 A60

Στροβιλοσυμπιεστής σε ρουλεμάν για κινητήρες Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, εγκατάσταση σε αυθεντική πολλαπλή και γνήσιο downpipe, δυσεύρετο, ειδικής κατασκευής στο ProtoXide

Έδρανα Turbo στον κινητήρα intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 και 175 hp, πλήρης, με ενισχυμένη wastegate και περιοριστή πετρελαίου συγκεκριμένο.

Τροποποίηση και αύξηση του Turbocharger Gt1446 για Fiat 500 Abarth χρησιμοποιούμε έναν περιστροφικό υπερσυμπιεστή και εγκαθιστούμε έναν διαφορετικό τροποποιημένο πυρήνα "καρδιά" μεγαλύτερο από την αρχική έκδοση και ταυτόχρονα διατηρούμε την αρχική αισθητική επίδραση. Είναι δυνατή η προσθήκη απορριμμάτων από πλήρως ρυθμιζόμενο και ενισχυμένο Πρωτοξείδιο.

Υπερσυμπιεστής για Peugeot Citroen Mini 1600 16v turbo κινητήρες, με δυνατότητα εγκατάστασης σε RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... με αυθεντικό υπερσυμπιεστή K03 Αυτό το turbo είναι μεγαλύτερο από το αρχικό K03 και επίσης το K04 της έκδοσης CUP.

Τροποποιημένος στροβιλοσυμπιεστής TD04 ProtoXide για κινητήρες 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400.