RW GTX turbocompresseur roulements avec V-bande en acier inoxydable en spirale

roulements à turbocompresseur permet la puissance de l'ordre de 160-250 ch en fonction de l'application

Le turbocompresseur sur roulements autorise des puissances de l'ordre de 200-270 ch selon les applications

Modification sur votre turbocompresseur Borg Warner pour supplément et renfort

roulements pour turbocompresseurs pour applications jusqu'à 1000hp.

Turbocompresseur à bague TD04 modifié ProtoXide pour moteurs 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400.

roulements à turbocompresseurs avec l'acier inoxydable en spirale à travers billette aussi corasse!

Modification de votre turbocompresseur avec transformation sur roulements pour Ferrari 208. Plug and Play

Turbocompresseur GTO 21 sur double roulements spécifique pour Renault 5 GT Turbo. Plug and play avec le turbocompresseur d'origine ! Il garantit une traction maximale à bas régime et une puissance maximale jusqu'à 180-190 ch.

Turbocompresseur sur roulements pour moteurs Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, installation sur collecteur et downpipe d'origine, difficile à trouver, spécifique made in ProtoXide

Turbocompresseur basé sur Mitsubishi TD04 modifié avec des composants Protoxide

Turbocompresseur sur roulements avec toute nouvelle technologie spécifique aux moteurs Abarth ou Mini R56 ou Peugeot - Citroën avec le moteur habituel, la photo peut ne pas être correcte selon le modèle de voiture que vous achetez.