V-nauharengaslaippa Garrett GT28 - GTX28:n ensimmäisen ja toisen sukupolven ruostumattomasta teräksestä valmistettujen pakokaasun sisääntulon kääreille.
Garrett turboahtimen V-nauhalaippa Garrett GTX28 scrollille. Jos sinun on rakennettava syöksyputki tai sinulla on jo syöksyputki ja joudut muokkaamaan sitä Garrett GTX28 turbon asentamiseksi, tämä vband-rengaslaippa on se, jota tarvitset ruostumattomasta teräksestä. 2
V-nauhan sulkupuristinta voidaan käyttää ensimmäisen ja toisen sukupolven Garrett GT28 GTX28 -turboahtimen pakokaasun rullausulostulossa pakokaasun äänenvaimentimen ulostulopuolella. 2.5
Ylimitoitettu ja muunnettu turboahdin Smart ForTwo -bensiinille ja vahvistettu 360 ° työntövoiman vetopyörällä. Se asennetaan alkuperäisen asennuksen yhteydessä.
GTO23B ProtoXide -turboahdin kaksoislaakerilla, joka on erityisesti sovitettu tietyille autoille. Se takaa maksimaalisen työntövoiman keskipitkillä nopeuksilla ja maksimitehon 240 hv.
GTO 23 -turboahdin kaksoislaakereilla, joka on erityisesti Renault 5 GT Turboa varten. Kytke ja käytä alkuperäisellä turboahtimella! Se takaa maksimaalisen vetovoiman keskimatalilla kierroksilla ja maksimitehon 200 hv asti.
Vain verkkokaupasta
Turboahdin laakerit uuden teknologian ja kierre ruostumatonta terästä!
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies