Turbo GT 28 op S60 LAGER

Turbocompressor protsoxides GTB220 bussen plus met variabele geometrie over de kwijting voor de installatie van motoren Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8v-16v waarmee maximaal 200-220pk.

Verandering van uw turbo met transformatie en verhoging van de lagers voor Porsche 944.

Aanpassing en restauratie van uw turbocompressor voor Ferrari 208 Turbocompressorrestauratie

Verandering van uw turbo te verhogen en de transformatie van de lagers

Turbo racing Original Garrett lagers voor vermogens van 160 tot 230hp

Turbocompressor GTO23 op Dubbel gelagerde geïnstalleerd op Fiat Punto GT.

Aanpassing van uw turbocompressor met transformatie op lagers voor Ferrari 208. Plug and Play

Garrett GBC 22 - 350 originele Garrett-turbocompressor op bussen voor toepassingen op turboboosters of conversies.

Garrett G30-900-turbocompressor op dubbele standaardrotatielagers

GTO 21 turbocompressor op dubbele lagers specifiek voor Renault 5 GT Turbo. Plug and play met originele turbocompressor! Het garandeert maximale trekkracht bij lage toerentallen en een maximaal vermogen tot 180-190 pk.

Originele standaard Mitsubishi TD04 turbocompressor op bussen uitsluitend oliegekoeld met T2 uitlaatspruitstukaansluiting

Corasse turboreparatieservice al in balans.