Colectoare din oțel inoxidabil complet TIG sudate.

Kit complet pentru a se construi evacuare cuprinde multiple: cap flanșă, flanșă turbo, tuburi drepte și indoite, box 4 în 1 pentru a facilita angajarea și consolidarea flanșa patru tuburi de intrare turbină.

Galeria de evacuare pentru țevi de oțel inoxidabil Mitsubishi Evo cu 38mm sau 42mm turbo și de atac ca și originalul.

Colector de evacuare Alfa Fiat Lancia 1900 Jtd 8v pozitie originala dar cu flansa turbo 2400 din inox cu conducte supradimensionate.

Galeriile de evacuare pentru procesarea motor bi-turbo Volkswagen 2.8-3.2 cu conexiune de 2 turbocompresoare T28.

Hyundai Coupe 1600 16v 106cp colectoare de evacuare inox 4-2-1 conducte circulare, colectoare de evacuare sport fara catalizator.

Galerie de evacuare din otel inoxidabil, care vă permite de a transforma motorul Daewoo Kalos 1.4 16V turbo și poate fi, de asemenea, utilizat în unele modele de Opel.

Kit complet pentru a se construi evacuare cuprinde multiple: cap flanșă, flanșă turbo, tuburi drepte și indoite, box 4 în 1 pentru a facilita angajarea și consolidarea flanșa patru tuburi de intrare turbină.

Galeria de evacuare pentru conversie turbo pentru motoare Volkswagen 2.8-3.2 cu atac wastegate extern și de atac pentru Turbo T3.

Colector de evacuare Hyundai Coupé 1600-2000 16v tip 4-2-1 conducte ovale din inox.

Kit complet pentru a se construi evacuare cuprinde multiple: cap flanșă, flanșă turbo, tuburi drepte și indoite, box 4 în 1 pentru a facilita angajarea și consolidarea flanșa patru tuburi de intrare turbină.

Galeriile de evacuare pentru motoare Volkswagen Audi 1.8 20v turbo atac turbo T3 exprimate turbo în sus.