Amortizoarele ProtoXide și accesoriile de evacuare aferente, cum ar fi catalizatorii sport.
Acest rezistor special vă permite să eliminați rezistor de eroare-vina sonda Lambda-
Toba de esapament sport din otel inoxidabil Renault Clio 3000 V6, perfect inlocuita cu toba standard cu sunet fantastic.
Sistem de evacuare din oțel inoxidabil specific pentru Fiat Punto GT Turbo fără convertor catalitic cu diametru crescut de 60mm.
Capac de înșurubat pentru a închide orificiul filetat al sondei lambda de pe evacuare.
Urmează să fie instalat pe capătul descărcării
Sistem de evacuare realizat în întregime din oțel specific pentru Audi TTS 2000 270 CP de la 70mm.
Acest emulator previne porniți lumina "cedarea motorului", atunci când sistemul de evacuare este lipsit de catalizator. Complet cu instrucțiuni de asamblare pentru asamblare usoara. Numai potrivit pentru toate modelele Subaru, inclusiv cele mai recente.
Sistem de evacuare din inox specific Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo format din evacuare post-catalizator flexibila cu amortizor central si amortizoare spate cu doua iesiri stanga si dreapta de 100 mm in diametru.
Acest lucru previne indicator minikat aprinde "defecțiune a motorului", atunci când sistemul de evacuare este lipsit de catalizator a evita a face orice modificări la sistemul electric al masinii
Complet inoxidabil finală de evacuare din otel.
Acest emulator împiedică aprinderea luminii de avertizare „defecțiune a motorului” atunci când supapa cu 3 căi de tip pierburg sau electrovalve similare este scoasă din sistem. Complet cu conector, se atașează și funcționează imediat
Sistem de evacuare din otel inoxidabil pentru specific Lancia Delta 2.0 16v Turbo, cu ieșire laterală prag