Garnitura trimetalica ranforsata a galeriei de evacuare pentru toate motoarele JTD si Multi Jet 2.400 20V Alfa 159, 166, Fiat, Lancia si multe alte motoare. Garnitura galeria evacuare originala cod 46525557 - 73502779 Lanciia 7772358

Furtun de admisie turbocompresor pentru turbo original Fiat Punto GT și conceput pentru a fi instalat și pe turbocompresoare mai mari precum Mitsubishi TD04

Regulator de presiune a combustibilului Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 realizat pentru a inlocui originalul care a devenit acum imposibil de obtinut. În plus, are un șurub de reglare care vă permite să reglați presiunea combustibilului la presiunea dorită.

Rola Volkswagen Golf MK1 variază sincronizarea arborelui cu came până la 20 de grade

Garnitură din oțel care vă permite să conectați manometrul uleiului la motoarele TFSI.

Pompă de combustibil specifică cu debit mare care poate fi instalată imediat pe versiunile Mitsubishi Lancer Evo 6-7-8-9.

Bobina imbunatatita Minicooper R53 1600, Plug and Play cu culoarea rosie originala.

Montarea galeriei de evacuare în poziție și identic cu originalul, dar realizate din oțel inoxidabil.

Acest volant este compatibil cu volant inițial, astfel încât doar înlocui originalul cu alte modificări.

Colectori din inox pentru motor Peugeot 106 1.6 16V aspirat natural 4-2-1.

Turbocompresor nou original, pentru diesel inteligent.

Sistem de evacuare complet în dublu țeavă de oțel inoxidabil de burlan fără catalizator până la cele două terminale