Bobina se instalează în locul originalului pur și simplu prin îndepărtarea celei vechi și instalarea acesteia, PLUG AND PLAY fără modificări mecanice sau electronice de efectuat.
Aprindere capacitivă îmbunătățită, capabilă să înlocuiască aprinderile Magneti Marelli AEC 104 în caz de defecțiune, de instalat pe Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino și alte mașini similare care utilizează aceeași aprindere. De asemenea, este posibilă achiziționarea completă cu o bobină ranforsată. Aceasta este o versiune specială SMALL, de culoare neagră, mai mică și mai compactă, fără limitator de turație.
Această unitate de control vă permite să amplificați până la 4 bobine simple cu un sistem capacitiv care poate fi utilizat atât pe motoarele aspirate natural, cât și pe cele turbo, poate fi utilizat pe orice tip de bobină sau puteți solicita bobine dedicate amplificate.
Capacitiv de aprindere electronică complet Super Coil, Top Recomandat pentru aplicații. De asemenea, ideal pentru utilizarea metanolului. Cea mai bună contactul capacitiv pe piață.
Această unitate de control CDI de aprindere vă permite să gestionați complet avansul de aprindere la motoarele de la 4 la 8 cilindri cu un singur distribuitor bazat pe sarcina motorului, deci adecvat atât pentru motoarele cu aspirație naturală, cât și pentru cele turbo. Are limitator de viteză și Lansare control sau limitator de pornire complet programabil de software. Este posibil să eliminați ace și chiar în unele cazuri să eliminați permanent distribuitorul. P>
Bobina îmbunătățită pentru aprinderi capacitive sau inductive. Culoare roșie cu conexiune tată pentru bujie. Poate fi folosit pe Lancia Delta 1600 - 2000 8-16v Lancia Thema si motoare similare.
Kit de 4 bobine de aprindere rosii imbunatatite pentru motoarele Mini R56 Peugeot Citroen cu motor 1600 Turbo pentru a fi instalat in locul originalului care, pe langa rupere, au adesea putere mai mica.
Dacă vă cumpărați un tablou de bord al nostru digitale, sau ai gasit deja instalat pe masina ta si trebuie sa-l configurați să funcționeze sau acesta este serviciul pe care trebuie să-ți.
Regulator de presiune a combustibilului potrivit atât pentru motoarele cu injecție electronică aspirate, cât și pentru cele turbo, unde este necesară o precizie ridicată și un debit mare de până la 10 bar.
Acest lucru previne indicator minikat aprinde "defecțiune a motorului", atunci când sistemul de evacuare este lipsit de catalizator a evita a face orice modificări la sistemul electric al masinii