Furtun ulei radiator 8AN - 10AN scurgere ulei și poate fi folosit și pentru trecerea combustibilului.

Disc excelent de ambreiaj din cupru pentru Fiat Punto GT și vehicule similare cu același diametru

Disc pentru potențiometrul de accelerație care poate fi fixat cu ușurință pe toate corpurile de accelerație supradimensionate și pe toate corpurile noastre de accelerație CNC prezente în magazinul nostru și vă permite să fixați ușor potențiometrul original al Fiat Punto GT fără a face nicio adaptare.

concurență tabloul de bord digitale pentru Fiat 500 GrandePunto Alfaromeo Julieta mașină care se conectează printr-un orificiu simplu OBD2.

Fiat 500 Abarth 1400 știfturi ale galeriei de evacuare pe chiulasa T-Jet și motoarele aspirate Fiat Alfa Lancia 1400 16v

Colector de evacuare din oțel inoxidabil, pentru Fiat Punto Gt atât 1400 cât și 1600 8v, cu poziție laterală deasupra cutiei de viteze versiune lungă cu conducte mari supradimensionate

Disc ambreiaj original 500 Abarth 1400. Fara placa de presiune, doar disc.

Galerie de admisie pentru Fiat Uno Punto GT turbo sau 1400cc sau 1600cc cu cutie și flanșă pentru corp a crescut de acceleratie a crescut.

Volan complet din oțel ușor, cu coroana motorului de pornire instalată. Plug and Play cu originalul. Nu este compatibil cu alte versiuni de motor. Vă rugăm să rețineți că ACEST VOLANT ESTE DEDICAT NUMAI AMBRIEILOR MULTIAIR ORIGINALE

Flanșă care trebuie plasată între turbocompresorul Garrett și burlanul original Punto GT și Fiat Uno Turbo 1400 Pentru a instala turbocompresoarele GBC fără a fi nevoie să creați o nouă conductă, pur și simplu plasați această flanșă între turbo și conducta originală.

Disc ambreiaj Fiat 500 Abarth Biposto si Competizione 1400. Fara placa de presiune, doar disc ambreiaj.

Garnitura cap cu inele separate, tip "Cooper", pentru motoarele cu capete aspirate de tip Prisma Lancia 1500 care sunt de obicei transformate in turbo. Garnitura suport.