Trimetallica garnitura cap grosime de 1.3mm.

Cârlig de remorcare de curse specific pentru toate versiunile Lexus și similar pentru ambele accesorii față și spate

tacheți speciale mai mici cu tip tabletă de înregistrare 16 piese Maserati

Manșoanele de oțel inoxidabil specifice pentru Fiat Punto GT cu intercooler poziție standard, și cu turbină.

Pistoane presate decomprimate pentru transformare Turbo pentru toate motoarele Fiat Alfa Lancia cu motor FIRE 1100 cu 8 supape.

Sistem de evacuare din oțel inoxidabil specific pentru Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo cu priză simplă pentru piesă dublă rotundă de 100 mm și amortizor de zgomot dublu.

Kit volant de oțel ușor cu kit de ambreiaj ranforsat cu cupru cu cuplaj flexibil cu placă de presiune tip Lancia Delta 2000 8v.

Scurt injector tip conector cu Bosch impedanță mare, 4 piese.

Esapament ieșire sfiammata de la 102mm toate din otel inoxidabil.

Unitate de control de curse programabilă care poate fi instalată pe toate motoarele din grupul Fiat Alfa Lancia precum motoarele Fiat Punto Panda Fire 1100 - 1200 - 1400 8v care utilizează senzorii de turație și came și bobinele originale.

Conductă de evacuare supradimensionată din oțel inoxidabil pentru Lancia Delta Integrale 16V pentru turbocompresor Mitsubishi Evo 9 cu conexiune sondă lambda

Conducta de evacuare numai tub din otel inoxidabil crescut cu 60mm pentru pozitia noastra de turbocompresor pentru toate motoarele Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v cu motor Fire transformat in Turbo cu pozitie de turbocompresor inalta si supapa de evacuare sudata pentru deschiderea si inchiderea esapamentului.