Turbocompresoare pe rulmenți și modificate pe bucșe cu rulmenți axiali întăriți
Capac din aluminiu care vă permite să închideți trecerea apei pe toate motoarele Abarth 500 Grande Punto T-Jet atunci când instalați un turbocompresor care nu are răcire cu apă precum turbo TD04 și termostatul sau conducta de apă
Modificarea turbocompresorului dumneavoastră cu transformare pe rulmenți pentru Ferrari 208. Plug and Play
Garrett bucșe turbocompresor răcire cu ulei potrivit pentru putere de până la 200 de cai putere
Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 racord de scurgere a uleiului turbocompresor din aluminiu ergal.
Schimbarea de transformare dvs. de turbocompresorului de rulmenți și creșterea
Otel inoxidabil potrivit pentru toate turbocompresoare Garrett T3 - T4 - T5
Schimbarea turbocompresorului ta furnizate
Otel inoxidabil montarea pentru toate turbocompresoare Garrett GT rulmenti cu bile serie, GT25, GT28, GT30, GT35. Completați cu garnitură.
din oțel inoxidabil de amenajare pentru toate turbocompresoare serie Garrett GT de rulmenți, GT25, GT28, GT30, GT35 si Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 și TD05-KKK K03-K04. Complet cu sigiliul.
Schimbarea turbocompresor pentru a crește și de transformare a rulmenților
Turbocompresoare restaurare original, cu Modifcation pentru cel mai bun împușcat la joasă
Aluminiu cu filet de montare utilizat pe toate turbocompresoare Garrett GT rulmenți cu bile, seria GT25, GT28, GT30, GT35, si multe alte modele.