Schimbarea turbocompresor dvs. plus Fiat TwinAir TD02h2

Rulmenti turbocompresor pentru motoarele 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, instalarea de multiple original și burlan originală

Edita pe turbocompresor cu rulmenti cu bile pentru motoare de transformare Audi - VW 2.0 FSI

rulmenți turbosuflantei permite puterii în ordinea de 160-250 CP în funcție de aplicație

rulmenți turbosuflantei concepute special pentru motoarele Abarth, T-Jet Multiair 1400, cu wastegate armat.

Editează pe dumneavoastră transformare rulmenți turbocompresor

Modificare pe turbocompresor pentru transformarea pe rulmenții GTX Rov.

Garrett GBC 22 - 350 turbocompresor original Garrett pe bucșe pentru aplicații pe turbo boosters sau conversii.

Turbocompresor pe rulmenți cu piuliță din oțel inoxidabil toate prelucrate din solid chiar și corasse!

Turbocompresor pe minge dubla "Plug and Play" Lancia Delta 8-16v.

Modificare și creștere pe Turbocharger Gt1446 pentru Fiat 500 Abarth folosim un turbocompresor de rotație și instalăm un corasse diferit "inimă" mai mare decât versiunea originală și în același timp menținem impactul estetic original. Este posibil să adăugați hayon de gunoi fabricat din protoxid complet reglabil și întărit.

Turbocompresor Mitsubishi TD04 standard original pe bucșe, răcit exclusiv cu ulei, cu conexiune la galeria de evacuare T2

Editare pe rulmenți cu turbocompresor transformarea ta GTX

Turbocompresor GT30 pe AVÂND protoxid.