Surub gaurit pentru admisia ulei turbocompresor TD04 FARA FILTRU

Conducta ulei de livrare turbocompresor care va permite sa instalati orice turbocompresor Garrett pe rulmenti dubli de la GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 orice generatie si turbocompresoare ProtoXide Gto23 si toate turbocompresoarele pe rulmenti Garrett.

Racord de scurgere a uleiului din aluminiu cu garnitură specifică relativă, utilizabil pe toate turbocompresoarele Garrett GT - GTX pe rulmenți, gt25, gt28, gt30, gt35 și multe alte modele.

Acest tub este dedicat trecerea uleiului permite instalarea turbocompresorul original, IHI.

Racord de niplu AN10 din oțel inoxidabil, poate fi sudat sau fixat ca un simplu niplu pentru înșurubare sau pentru a fi folosit pentru a suda pe returul uleiului la carter.

Racord de scurgere de ulei 10AN conexiune din aluminiu cu garnitură specifică relativă utilizabilă pe toate turbocompresoarele Garrett GT și GTX pe rulmenți precum gt25, gt28, gt30, gt35 și GTX 28 GTX 30 și GTX 35, Mitsubishi TD04 și multe alte modele de turbocompresoare.

Acest tub vă permite să instalați orice ulei pe minge dubla de la turbocompresor Garrett GT GT 23-35.

Conducta de livrare ulei pentru ALFA ROMEO 75 1800 TURBO permite montarea turbocompresorului original atat cu colectorul original cat si cu colectorul nostru din otel.

Această conductă de ulei vă permite să instalați fie întreaga linie Turbo Garrett sau protoxid de pe minge de dublu, complet cu montarea dificil de a găsi american individual.

extensie din oțel inoxidabil pentru aderarea a două conducte.

Racord de admisie ulei redus la 1,5 mm cu conexiune 4AN pentru turbocompresoare cu conexiune cu ochi M10 X1,5, cum ar fi turbocompresoare Mitsubishi și altele

Acest tub permite orice ulei turbocompresor Garrett pe rulmenti dublu.

Pereche de fitinguri greu de gasit pentru racire cu apa cu conector de furtun Lughi pentru turbocompresor

Conducta de ulei Renault 5 GT Turbo pentru instalarea turbocompresorului Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22

Distanțiere din aluminiu pentru scurgerea uleiului turbocompresor Mitsubishi TD04 care vă permite să utilizați țeava originală mai scurtă și astfel să o prelungiți la lungimea potrivită.

Fitingul din oțel este foarte util de aplicat atunci când decideți să transformați turbo orice motor și cu această fiting specială este posibil să îl fixați și să-l sudați pe carterul de ulei, pentru a face conexiunea pentru a aduce scurgerea uleiului turbocompresorului înapoi în carter./ p>

Acest tub este dedicat trecerea uleiului permite instalarea turbocompresorul original, IHI.