Полый винт для Turbo Mitsubishi Td04 трудно найти, он используется вместо винта с фильтром, из-за которого турбокомпрессоры ломаются и забиваются, в то время как этот винт не имеет фильтра.
В этот комплект входят специальные фитинги, прокладки и трубопроводы, необходимые для сборки любого турбокомпрессора с обоймой на подшипниках Garrett, например GT28 GT30 GTX35 GTO 321–410.
Ниппельный фитинг AN10 из нержавеющей стали, его можно приварить или зафиксировать как простой ниппель, который можно прикрутить или использовать для приваривания возврата масла в поддон.
Трубка подачи масла для Lancia Delta, Fiat Coupè с любым двигателем от 1600 до 2000, 8 и 16v и позволяет установку любого типа турбокомпрессора Mitsubishi TD05, производного от Mitsubishi Evo 8-9, с турбонаддувом на коллекторе, аналогичным оригинальному. .
Шланг подачи турбосмазки, позволяющий устанавливать любой турбокомпрессор Garrett на двойные подшипники линейки GT25- GT28 Gt30 и GTX28 GTX30 Gt 23 на моноблоки типа Prisma Tempra, которые обычно используются для трансформации Fiat Punto Gt или Fiat Uno turbo в 1600. Очень трудно найти длинную масляную трубу перед моноблоком в комплекте с полым винтом и специальным ограничительным соединением с американской смолой.
Комплект фитингов и прокладочных трубок Alfa Romeo 75 1800 Turbo с турбонаддувом на подшипниках. В этот комплект входят специальные фитинги, прокладки и трубки, необходимые для установки турбокомпрессоров Garrett на подшипники GT28, GT30, GT 35 GTX и ProtoXide.
Тройник 1/8 дюйма и два соединителя шланга диаметром 8 мм очень удобны для подключения манометра для измерения давления топлива перед топливной рампой или регулятором давления.
Шланг подачи масла, заменяющий оригинальный шланг 46419635 для оригинального Turbo Garrett Fiat Coupè 2000 20v Lancia K 2000 Turbo 20v и аналогичных двигателей, изготовлен из нового армированного тефлонового шланга с металлической оплеткой.
Маслопровод для подачи турбокомпрессора ALFA ROMEO Giulietta со всеми двигателями 1750 tbi, который позволяет устанавливать всю линейку Garrett GTX GT28 на двойных подшипниках, на все двигатели ALFAROMEO Giulietta со всеми двигателями 1750 tbi и все двигатели аналогичных транспортных средств, которые используют этот двигатель
Металлическая прокладка из нержавеющей стали, герметизирующая соединение между выпускным коллектором и турбокомпрессором для всех двигателей Fiat Alfa Lancia с двигателем 1400 16 В с турбонаддувом T-jet Abarth.