Flanșă evacuare GTO221

Flanșă Wastegate 38mm Tial ovală de intrare și de evacuare

Flanșă care trebuie plasată între turbocompresorul Garrett și burlanul original Punto GT și Fiat Uno Turbo 1400 Pentru a instala turbocompresoarele GBC fără a fi nevoie să creați o nouă conductă, pur și simplu plasați această flanșă între turbo și conducta originală.

Flanșă care convertește atac T3-T4 Turbo cu trial conexiune v-band

Inel cu flanșă cu bandă în V turbocompresor scroll Garrett GTX30 evacuare IEȘIRE conductă de eșapament din oțel inoxidabil. Dacă trebuie să construiți o conductă de scurgere sau aveți deja o conductă și trebuie să o modificați, această flanșă inelă vband este cea de care aveți nevoie. 1

Flanșă de fier, care vă permite să utilizați noile atacuri supapa de descărcare, pe varietati cu oval de modă veche.

Flanșă pentru tub de evacuare turbocompresor IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet și similar

Flanșă de oțel pentru toba de eșapament ovală aplatizată pentru construcția cu catalizator central pentru conducta de toba Fiat Punto GT pentru turbocompresorul original IHI VL7.

Flanșă pentru instalarea turbocompresoarelor pătrate IHI pe colectoarele cu jet T Abarth

Flansa de evacuare a tobei universale cu orificiu.

Flanșă inel de etanșare al scaunului supapei de evacuare Tial 44 MVR extern. Inel care se sprijină între capul supapei și flanșa de admisie de evacuare care vine din galeria de evacuare

Flansă de evacuare turbo Mitsubishi TD04HL cu 3 găuri

pentru Holset evacuare turbocompresor flanșă HX25W, HX27W